Un superpetrolero que llevaba más de 2 millones de barriles de crudo se incendió el sábado 17 de octubre de 2026 en el estrecho de Ormuz, después de chocar con una mina marítima, informó la Guardia Revolucionaria Islámica (GRI) a través de la televisión estatal IRIB.

Detalles del incidente

La GRI aseguró que la nave apagó sus sistemas de posicionamiento y radar antes de intentar cruzar la zona, una maniobra que calificó de “engañosa” e “ilegal”. Según el comunicado, el buque activó una mina que estaba bajo el agua, lo que provocó una explosión seguida de un incendio que consumió gran parte de la embarcación.

"La consecuencia de que los buques infrinjan las normas iraníes en el enclave marítimo es que arderán en el fuego de la confianza del ejército terrorista estadounidense", declaró la Guardia Revolucionaria.

No se reveló la nacionalidad ni el registro del petrolero. La autoridad iraní reiteró que el paso marítimo sigue cerrado y advirtió sobre posibles represalias a quienes, según su criterio, violen las normas impuestas.

Reacciones de la India y el contexto regional

El día anterior, otro petrolero, el MT ST 3, fue alcanzado por un proyectil mientras transitaba por el mismo estrecho. El ministro de Transporte Marítimo de India, Sarbanand Sonowal, informó que la tripulación, compuesta por 15 marinos indios, quedó a salvo y que no se registraron víctimas mortales.

"Seguimos de cerca ambas situaciones y mantenemos un estrecho contacto con las empresas gestoras de los buques para garantizar la seguridad y el bienestar continuos de los miembros de nuestra tripulación", afirmó el ministro.

Estos hechos se suman a una escalada de ataques en la zona desde el inicio del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán. Según la organización británica UKMTO, la última semana registró 12 agresiones contra buques, diez de ellas en el estrecho de Ormuz. La Organización Marítima Internacional (OMI) confirmó 24 marinos muertos al 9 de octubre y 113 incidentes en la región hasta el 14 de octubre.

Impacto en la seguridad del tránsito petrolero

El estrecho de Ormuz, que concentra cerca del 30 % del petróleo mundial, ha sido escenario de 135 incidentes marítimos desde el inicio de la guerra, de los cuales 114 causaron daños y dejaron 76 heridos o fallecidos. Irán asegura que mantiene el control del paso y exige que los buques circunden sus costas para evitar sanciones.

La situación mantiene a la comunidad internacional en alerta, mientras se evalúan los riesgos para el comercio energético global.