En octubre 2026, Volkswagen presentó que el SUV Taos Comfortline 250 TSI tiene un precio de $60.137.550, mientras que el T-Cross Highline 200 TSI se oferta en $60.728.150. La diferencia, de $590.600 (cerca del 1 % del valor), favorece al modelo más grande.
Precio y brecha
A pesar de estar dentro de la misma franja tarifaria, el Taos resulta ligeramente más barato. Esta variación, aunque mínima, puede inclinar la decisión de compradores que buscan mayor equipamiento sin pagar de más.
Motor y desempeño
El T-Cross incorpora un motor de 200 cc, tres cilindros, que entrega 116 CV y 200 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades. En cambio, el Taos monta un motor de 1.395 cc, cuatro cilindros, con 150 CV y 250 Nm, unido a una caja Tiptronic de ocho velocidades. La diferencia de 34 CV y 50 Nm se traduce en mejor respuesta en carretera, sobre todo con carga o pasajeros.
"El Taos brinda más potencia y un rango de revoluciones más amplio", señaló un portavoz de Volkswagen.
Dimensiones y capacidad de carga
En longitud, el Taos mide 4.467 mm, superando al T-Cross que alcanza 4.218 mm. Su ancho es de 1.841 mm frente a los 1.760 mm del competidor, y la distancia entre ejes se extiende a 2.681 mm contra los 2.651 mm del T-Cross. Estas medidas se reflejan en el volumen del baúl: 498 L para el Taos, frente a los 373-420 L del T-Cross, ofreciendo más espacio para equipaje familiar.
Equipamiento y asistencias
Ambos modelos incluyen seis airbags, control de estabilidad, frenos ABS y anclajes ISOFIX. El Taos Comfortline, aunque es la versión de entrada, trae llantas de aleación de 18 pulgadas, faros IQ Light, climatizador dual, tablero digital de 10,25 pulgadas, pantalla multimedia de 10 pulgadas, cargador inalámbrico y sistema de arranque sin llave. Además, incorpora control de crucero adaptativo con función Stop & Go y detector de fatiga.
El T-Cross Highline, por su parte, ofrece llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador de una zona, tapizado de cuero y asistente de estacionamiento automático Park Assist, junto con cámara de reversa y sensores frontales y traseros.
Seguridad activa
Los dos SUV comparten tecnologías como frenado de emergencia autónomo y control de velocidad adaptativo, aunque el T-Cross incluye un paquete de asistencias más amplio en su versión Highline.
En conjunto, el Taos destaca por combinar mayor potencia, dimensiones superiores y un precio ligeramente inferior, posicionándose como la opción más equilibrada dentro de la gama de Volkswagen para 2026.
