Las pickups medianas se quedaron con el podio del mercado argentino de 0 km. A falta de una semana para que cierre octubre, la Toyota Hilux encabeza los patentamientos con 1.919 unidades, escoltada por la Volkswagen Amarok (1.158) y la Ford Ranger (1.135), según el segundo corte mensual de ventas.

El dato general muestra un mercado que sigue en baja. Hasta ahora se registraron 24.831 vehículos, de los cuales 23.692 son autos particulares y comerciales livianos. La cifra representa un 10,97% menos que en octubre de 2025 y un 11,15% por debajo de septiembre, aunque con un día hábil menos de actividad en los registros.

El ritmo diario, la variable que cambia la lectura

Cuando se mide por días de actividad, la caída real entre un mes y otro se reduce. El promedio diario de octubre es de 1.773 autos, contra 1.874 de septiembre, lo que marca un descenso del 5,4%.

El acumulado del año tampoco muestra señales de recuperación: con nueve meses y medio de datos, la baja llega al 13,1% frente al mismo período de 2025. A comienzos de julio esa diferencia era del 9,9%, y el mal arranque de año, sobre todo en el segundo trimestre, obligaría a vender muchos más vehículos para revertir la tendencia.

Toyota manda entre las marcas, pero pierde terreno

En el ranking de marcas, Toyota conserva el primer lugar con 4.770 unidades al 21 de octubre, equivalentes al 19,2% del total. Esa participación es menor a la del primer corte del mes, cuando alcanzaba el 22,8%.

Detrás se ubican Volkswagen, con 2.917 autos y el 11,7% del mercado, y Ford, con 2.529 y el 10,1%. Ambas firmas mejoraron respecto de los primeros días de octubre. Completan el top cinco Chevrolet (2.267 y 9,1%) y Fiat (2.222 y 8,9%).

Los otros modelos que se destacan

Fuera del podio de pickups, la Ford Territory es el SUV más vendido y el importado con mejor desempeño, con 978 unidades. Le sigue la Toyota Yaris Cross, con 912, como líder entre los SUV compactos y los autos de origen brasileño.

El Fiat Cronos se mantiene como el auto de pasajeros nacional más patentado, con 722 unidades, seguido por la Toyota Corolla Cross (692), el Chevrolet Onix (612), el Toyota Yaris (590) y el Peugeot 208 (563).

Más atrás aparecen dos casos llamativos. La Chevrolet S10 trepó al puesto 14 con 319 ventas, su mejor registro del año, cuando habitualmente se movía entre los puestos 20 y 30. En tanto, la Volkswagen Tera sumó 548 unidades, por debajo de su nivel habitual, y la Chevrolet Tracker quedó undécima con 546.

El cierre de octubre permitirá confirmar si la tendencia de pickups liderando el mercado se sostiene y si el ritmo diario logra frenar la caída acumulada del año.