Entre enero y julio de 2023, 65 de cada 100 vehículos registrados provenían de fábricas argentinas. Las proyecciones indican que esa cifra caerá a 33 de cada 100 para 2026.

Reducción de la producción nacional

El descenso refleja una tendencia sostenida en los últimos años: la mayor parte de los automóviles que se venden ahora son importados. En el mismo período, solo 1 de cada 10 hatchbacks que se registran se fabrica dentro del país.

Auge de las SUV

Al mismo tiempo, la composición de la producción local se está desplazando hacia los utilitarios deportivos. Las camionetas representan ahora 52,5 % del total de los autos fabricados, frente al 40,2 % registrado hace tres años.

Este cambio de foco sugiere que, pese a la caída general de la producción nacional, la demanda interna sigue impulsando la fabricación de modelos más grandes y versátiles.