El presidente y CEO de Prestige Auto, Daniel Herrero, presentó este miércoles en el capítulo 6 del Summit de Movilidad, organizado por La Nación, la hoja de ruta de la empresa para enfrentar la creciente competencia del sector automotriz argentino.
Expansión y eficiencia en la planta
Herrero explicó que la planta de Virrey del Pino aumentó su capacidad de 14.000 a 20.000 unidades, con la meta de alcanzar 24.000 el próximo año. La reducción del ausentismo, que pasó de 11% a 2,5%, permitió elevar la producción en 30% sin contratar más personal. Con esa ganancia, la empresa logró un crecimiento del 45% en sus exportaciones.
"Hay que usarlas y competir de igual a igual, siendo eficiente; sino, perdés la batalla", afirmó Herrero.
Experiencias de lujo para clientes exigentes
La marca está apostando por vivencias exclusivas. Hasta la fecha, realizó 12 AMG Experience, eventos en circuitos con pilotos de Turismo Carretera que acompañan los autos y enseñan su manejo. Esa iniciativa impulsó la venta de modelos AMG de 140 a 900 unidades.
"Mercedes hoy usa el automovilismo como bandera para mejorar el perfil etario de nuestros clientes", señaló el ejecutivo.
Nuevos modelos y proyección internacional
De cara a 2024, la compañía anunció la llegada del Mercedes‑Maybach en enero y la presentación del Smart Hatchback 2 en París la próxima semana, con planes de introducirlo en el mercado local. Herrero subrayó que la escucha activa de clientes de Latinoamérica, especialmente de sectores mineros y petroleros, guía la estrategia de desarrollo.
"La idea es seguir cuidando la experiencia de cliente y creemos que nos va a hacer el proyecto sustentable hacia adelante", comentó.
Con estas acciones, Prestige Auto busca consolidarse como un referente de tecnología, lujo y atención personalizada en la industria automotriz argentina.
