El fabricante japonés anunció este sábado 17 de octubre de 2026 que más de 1,1 millones de modelos Accord y CR-V fabricados entre 2018 y 2022 serán nuevamente llamados a revisión en Estados Unidos por la tapa del envase del sellador de neumáticos.

Antecedentes del recall 2023

En 2023 Honda lanzó su primer llamado a revisión en EE. UU para el mismo componente, que consistía en la tapa de la botella de sellador de neumáticos. En aquel momento se instaló un kit de sustitución que, según la marca, solucionaba el problema.

El fallo de la tapa

Muchos autos modernos han sustituido la rueda de auxilio por un compresor portátil y una botella de sellador presurizado. Cuando el cierre de la botella no resiste la presión del gas propulsor, la tapa plástica puede desprenderse con fuerza al abrirla o al conectar el compresor, convirtiéndose en un proyectil que puede dañar el vehículo o al conductor.

Qué deben hacer los propietarios

Honda insta a los dueños de los modelos afectados a contactar a los concesionarios oficiales para programar la inspección y, de ser necesario, el reemplazo del componente. La empresa asegura que el nuevo kit corregirá la vulnerabilidad y que no se esperan riesgos adicionales una vez instalado.

Se recomienda no manipular la botella de sellador hasta contar con la intervención del taller autorizado. La compañía continuará monitoreando la situación y actualizará la información conforme avance el proceso de reparación.