Great Wall Motors (GWM) presentó la Poer P500 PHEV Flex, una pick-up híbrida enchufable que se sitúa por encima de la P30 y apunta a los segmentos dominados por la Toyota Hilux y la Nissan Frontier.

Potencia y autonomía

La nueva camioneta incorpora un conjunto híbrido plug-in flex, basado en el del SUV Tank 300, que une un motor de combustión 2.0 L turbo con un motor eléctrico integrado a una transmisión automática de nueve velocidades. El conjunto entrega 394 CV y 750 Nm de torque. La batería de 37,1 kWh permite recorrer hasta 115 km en modo eléctrico y, combinada con el tanque de 75 L, brinda una autonomía total que supera los 1.060 km. En cargadores rápidos de corriente continua de 50 kW, la carga pasa del 30 % al 80 % en apenas 24 minutos. > "La autonomía combinada supera los 1.060 km", afirmó la empresa.

Dimensiones y capacidad de trabajo

La Poer P500 mide 5.440 mm de largo, 1.990 mm de ancho y 1.920 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.350 mm y un despeje al suelo de 223 mm. Puede transportar hasta 1.050 kg y remolcar 2.500 kg, manteniendo tracción 4×4 con modos 2H, 4H y 4L y bloqueo electrónico central de diferenciales.

Equipamiento y tecnología

En el habitáculo destaca un tablero digital de 12,3 pulgadas, head-up display y una central multimedia de 14,6 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica. El sistema de sonido, desarrollado por Infinity, incluye diez altavoces. Otros elementos de serie son climatizador automático de dos zonas, ventilación trasera, cargador inalámbrico para el móvil, freno de estacionamiento electrónico, Auto Hold, llave sin contacto y arranque por botón.

Posicionamiento en el mercado

Con estas especificaciones, GWM ubica la Poer P500 un nivel por encima de la Hilux, Frontier, Ford Ranger y Volkswagen Amarok, buscando captar a compradores que requieren tanto capacidad de trabajo como desempeño off-road.

Cierre: La Poer P500 PHEV Flex llegará a los concesionarios locales a finales de este año, ampliando la oferta de pickups híbridas en el mercado argentino.