El Haval Jolion HEV Supreme desembarcó en el mercado argentino a USD 28.990 y se posiciona como una de las alternativas más económicas dentro del segmento de los SUV híbridos. El modelo de GWM ofrece 188 CV de potencia y un equipamiento que incluye techo panorámico, cámara de 360 grados y seis airbags, con una diferencia de precio cercana a los USD 10.000 frente al Toyota Corolla Cross híbrido tomado como referencia.

Qué motoriza el Jolion HEV

El sistema combina un motor naftero 1.5 con un propulsor eléctrico de 154 CV y 250 Nm. Según la ficha técnica oficial, el conjunto rinde 188 CV y 376 Nm de torque, gestionados por una transmisión automática DHT, diseñada para coordinar el funcionamiento de ambos motores. La tracción es delantera y el aporte eléctrico gana protagonismo en la ciudad, donde el modelo prioriza la eficiencia.

Equipamiento de confort y seguridad

La versión Supreme suma asientos delanteros calefaccionados, climatizador bizona, cargador inalámbrico para celulares y regulación eléctrica para la butaca del conductor. También incorpora Apple CarPlay, Android Auto y audio DTS.

En seguridad, el Jolion HEV incluye seis airbags, cámara con visión 360 grados y Head-Up Display, un elemento poco habitual en este rango de precios. A eso se agrega un paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) que contempla control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, monitor de punto ciego, detección de peatones y ciclistas, alerta de tránsito cruzado y monitor de fatiga.

La comparación con el Corolla Cross

El principal rival del Jolion HEV es el Toyota Corolla Cross. La versión XEI HEV del modelo japonés tiene un precio de $57.355.000, lo que marca una distancia económica significativa a favor del SUV de GWM. Esa diferencia, combinada con la dotación tecnológica, es la carta de presentación que la marca china utiliza para competir en uno de los segmentos híbridos más disputados del mercado local.

Con esa fórmula, GWM busca pelear no solo por precio sino también por equipamiento frente a los modelos consolidados del segmento.