Renault presentó esta semana la pickup Niágara en el Summit de Movilidad organizado por LA NACIÓN. El anuncio lo hizo el presidente de Renault Argentina, Pablo Sibilla, quien destacó que la planta de Santa Isabel será la única del mundo en fabricar este vehículo y que el 70 % de la producción se exportará a 19 mercados de América Latina.
Exportación y perspectiva de mercado
"Va a ser un producto de exportación y la planta de Santa Isabel es la única en el mundo que lo fabricará", afirmó Sibilla.
El ejecutivo explicó que la demanda de pickups de media tonelada está en crecimiento y que los consumidores pronto migrarán a este segmento. Señaló también que la producción nacional está en descenso, mientras que las exportaciones empiezan a recuperarse.
Inversión y automatización
Renault invirtió 350 millones de euros en la modernización de la fábrica cordobesa. Según Sibilla, gran parte del proceso de soldadura y pintura está ahora automatizado, lo que eleva la eficiencia y reduce costos.
"Hoy, un auto exportado de la Argentina tiene aproximadamente un 12 % de impuestos. Reducir esa carga es clave para ser competitivos", explicó el dirigente.
Cambios en la jornada laboral
La compañía implementó un "banco de horas" que permite mayor flexibilidad a los empleados. Antes, ante una parada de la planta, el trabajador recibía el 75 % de su sueldo; ahora percibe el 100 % y, si debe trabajar horas extra, se le paga la mitad.
"La reforma laboral nos ayudó a cerrar este esquema y el sindicato lo aceptó", señaló Sibilla.
El nuevo modelo de compensación busca equilibrar la productividad con el descanso del personal, y fue bien recibido por los representantes sindicales.
Próximos pasos
Renault continuará buscando inversiones adicionales para la planta y espera que la Niágara impulse tanto las exportaciones como la presencia del grupo en el segmento de vehículos comerciales livianos.
