En agosto, el equipo estudiantil Solar Team Eindhoven, vinculado a la Universidad Tecnológica de Eindhoven, puso a prueba en Kenia su ambulancia solar Stella Juva. El vehículo recorrió más de 800 km por caminos de tierra de la región de Narok, llegando a localidades como Mosiro, donde el centro de salud local carece de suministro eléctrico.

Prueba en terreno

La prueba se realizó en colaboración con Amref Health Africa, una de las principales ONG sanitarias del continente. Al detenerse, la ambulancia desplegó paneles solares adicionales y se convirtió en un pequeño consultorio. Durante dos días, los equipos médicos fueron encendidos simultáneamente. > "Los paneles generaron más energía de la que consumieron los dispositivos mientras estábamos estacionados", declaró un portavoz de Solar Team Eindhoven.

Capacidades y equipamiento

Stella Juva incorpora una batería de 50 kWh y 542 células solares distribuidas entre el techo y paneles desplegables. El vehículo pesa alrededor de 1 350 kg y mide cerca de 5 m de largo. Según sus creadores, la autonomía en asfalto puede alcanzar 715 km bajo condiciones solares óptimas; fuera de ruta, estiman una media de 360 km.

Los paneles alimentaron un ecógrafo, un equipo portátil de rayos X, un desfibrilador y sistemas de refrigeración para vacunas y medicamentos. Los datos recogidos indican que, con la configuración usada, se habría podido atender a aproximadamente 200 personas en los dos días de prueba, aunque no se realizaron consultas reales.

Impacto y perspectivas

La iniciativa responde a una necesidad crítica: la Organización Mundial de la Salud estima que cerca de 1 000 millones de personas en países de ingresos bajos y medianos dependen de establecimientos sin electricidad fiable. En África subsahariana, alrededor del 15 % de los centros de salud carecen de energía y sólo 4 de cada 10 disponen de suministro confiable. > "Este tipo de solución puede cambiar la forma de atender a comunidades sin electricidad", afirmó un representante de Amref Health Africa.

Los desarrolladores esperan validar el proyecto con pruebas independientes y explorar su adaptación a otras regiones con infraestructura limitada.