El mercado automotor argentino cerró octubre con un dato que ordena las preferencias de los compradores: de los 42.891 vehículos livianos patentados en el mes, los diez modelos más vendidos concentraron 16.023 unidades, el 37,4% del total. La foto muestra un podio de pick ups y una particularidad: de ese grupo solo un modelo figura además entre los diez más económicos del mercado.

Las tres camionetas que mandan

El primer puesto fue para la Toyota Hilux, fabricada en Zárate, con 2.820 unidades. Representó el 6,6% de los patentamientos de livianos y sacó 692 de ventaja sobre su escolta. La cifra implica una caída de 7,4% frente a septiembre, aunque un alza de 11,1% contra octubre de 2025.

Detrás se ubicó la Volkswagen Amarok, con 2.128 unidades y el 5% del mercado. Fue uno de los dos modelos del top ten que crecieron respecto de septiembre, con una suba de 6,8%, y el mayor salto interanual entre los diez: 31% más que en octubre del año pasado. La camioneta transita el final de su ciclo, ya que tras 16 años en el mercado su nueva generación llegará en el primer trimestre de 2027.

La Ford Ranger completó el podio con 1.953 unidades, un lugar por debajo del segundo puesto que había ocupado en septiembre. Pese a quedar entre las tres primeras, perdió 12,9% de ventas en el mes y 4,4% en la comparación interanual.

Entre las tres pick ups sumaron 6.901 unidades, el 16,1% de todos los livianos patentados en octubre.

El auto que se metió entre las camionetas

El Fiat Cronos fue el vehículo de pasajeros mejor ubicado: cuarto con 1.799 unidades y el 4,2% del mercado. Creció 4,0% frente a septiembre y cayó 3,0% contra octubre de 2025. Le sacó apenas 8 unidades de diferencia al SUV que lo siguió.

Ese perseguidor fue la Ford Territory, quinta con 1.791 unidades. El SUV de origen chino bajó 9,8% en el mes, pero mejoró 4,2% en la comparación interanual. Es el único modelo fabricado en China dentro del top ten.

SUV y autos para completar la lista

El sexto lugar quedó para la Toyota Yaris Cross, con 1.256 unidades y el 2,9% de los patentamientos. Más atrás se ubicaron la Toyota Corolla Cross, la Volkswagen Tera, el Peugeot 208 y el Chevrolet Onix.

El Onix es el único de los diez más vendidos que también integra el grupo de los modelos más económicos del mercado. Por origen, el top ten se reparte entre cinco modelos argentinos, cuatro brasileños y uno chino.

El corte de los mil patentamientos marcó el límite del ranking: el undécimo, el Chevrolet Tracker, quedó en 963 unidades.

Qué dicen los acumulados

En lo que va del año, la Hilux suma 27.003 unidades, prácticamente el mismo volumen que en igual período de 2025, cuando había registrado 27.128 (una baja de 0,5%). Su ventaja sobre el Cronos, segundo en la tabla anual, es de 7.402 unidades.

La Amarok acumula 14.859 unidades, 32,6% menos que las 22.043 de los primeros diez meses del año pasado. La Ranger, en tanto, suma 18.262 y también está tercera, con una caída de 19,7% interanual.

El Cronos totaliza 19.601 unidades en el año y se mantiene segundo, aunque 29,7% por debajo de las 27.877 de 2025. La Territory, por su parte, acumula 17.634 y creció 44,8% frente a las 12.176 de igual lapso del año anterior.