Entre enero y agosto de 2026 se registraron 362 497 patentamientos de automóviles y comerciales livianos en Argentina, una disminución del 13,9 % respecto al mismo período de 2025. En cambio, las marcas premium Mercedes‑Benz, BMW, Audi y MINI alcanzaron 7 687 unidades, superando en 2 512 la cifra del año anterior.

Crecimiento de las marcas premium

El segmento de alta gama creció 48,5 % en los últimos tres años, duplicando su participación de mercado. En 2026 su cuota llegó al 2,12 % de los patentamientos, frente al 1,23 % de 2025, lo que equivale a un aumento relativo de 2,7 veces respecto a 2023. BMW registró 2 359 unidades en el período, un 54,5 % más que en 2025 y ya alcanzó el 95,4 % de su volumen anual del año pasado. MINI sumó 346 unidades, un 88 % más que el año anterior. Mercedes‑Benz, sin contar el Sprinter, alcanzó 2 715 unidades, creciendo 67,8 % y superando en 15,2 % las 2 357 del 2025. Audi llegó a 2 267 unidades, con un incremento del 22,8 %; dentro de su gama, el modelo A5 subió 92 % y el Q5 55 % hasta julio.

En agosto de 2026 las cuatro marcas patentaron 896 vehículos, un 9,1 % más que en el mismo mes de 2025, mientras el mercado total de livianos cayó 19,3 %.

Factores que impulsan la demanda

"Durante muchos años fue un segmento que estuvo retrasado, donde directamente no había producto", señaló Ivana Dip, CEO de BMW Group Argentina.

Según la ejecutiva, la reintroducción del BMW M2 en 2025 y la disponibilidad de modelos como el X5 después de largos períodos sin stock fueron claves para la recuperación.

"La Argentina puede ser la fábrica de ‘trajes a medida’ de Mercedes‑Benz", comentó Daniel Herrero, CEO de Prestige Auto.

Herrero atribuye el impulso a la capacidad de la marca para adaptar sus ofertas a la demanda local, aprovechando la escasez de unidades en años anteriores.

Cambios en la composición del parque automotor

En 2023, el 67 % de los vehículos patentados eran de producción nacional. Esa proporción descendió al 55 % en 2024 y al 40 % en 2025, reflejando una mayor presencia de importaciones y una oferta más diversificada en dólares.

El sector premium parece haber encontrado una brecha de oferta que le permite seguir creciendo pese a la contracción general del mercado; los analistas esperan que la tendencia se mantenga mientras persistan las limitaciones de suministro.