En octubre de 2026 se publicó el ranking de los diez modelos con transmisión automática de menor precio en Argentina. El listado muestra que el JMEV Easy 3 mantiene la primera posición, seguido por el Hyundai HB20 Hatchback y el MG 3.

Contexto del mercado automotriz

En septiembre se registraron 49.814 unidades, lo que representa una caída del 11,4% respecto al mismo mes de 2025, aunque el mes mostró una recuperación del 10,7% frente a agosto. El acumulado de enero a septiembre alcanzó 435.493 vehículos, un 13% menos que el año anterior.

Crecimiento de los modelos electrificados

Las ventas de versiones híbridas y eléctricas se dispararon: se vendieron 8.322 híbridos, un aumento interanual del 161,0%, y 865 eléctricos, con un salto del 434,0% respecto a 2025.

Ranking de los automáticos más económicos

El listado consideró solo las versiones más baratas con transmisión automática de cada modelo y mostró un alza promedio de precios del 2,6%.

  • JMEV Easy 3 – US$16.900 (≈ $26.093.600) – hatchback 100 % eléctrico, 68 CV, autonomía de 330 km.
  • Hyundai HB20 Hatchback (Comfort Plus AT 1.6) – $32.500.000 – motor 1.6 L, 123 CV, transmisión de seis velocidades.
  • MG 3 naftero – US$21.900 (≈ $33.813.600) – motor 1.5 L, 114 CV, transmisión CVT.
  • JAC S2 (1.5 CVT Luxury LV) – US$22.900 (≈ $35.357.600) – SUV compacto, motor 1.5 L, 105 CV, CVT.
  • Toyota Yaris (XS 1.5 CVT) – $36.315.000 – motor 1.5 L, transmisión CVT.
  • Chevrolet Onix (LTZ 1.0 AT) – $36.643.900 – motor 1.0 L, transmisión automática.
  • BYD Dolphin Mini (GL) – US$23.990 (≈ $37.040.560) – eléctrico compacto.
  • Citroën C3 (VTi AT Feel Pack) – $37.440.000 – motor 1.2 L, transmisión automática.
  • Suzuki Swift Hybrid GLX AT – US$24.400 (≈ $37.673.600) – híbrido, motor 1.2 L, transmisión automática.
  • Fiat Argo (Drive 1.3L CVT) – $37.730.000 – motor 1.3 L, transmisión CVT.

Los precios se cotizaron en dólares, sin variaciones respecto al mes anterior; sin embargo, su equivalencia en pesos subió debido a la devaluación del tipo de cambio.

Perspectivas

El sector automotor sigue enfrentando una contracción general, pero la demanda de vehículos electrificados muestra señales de fuerte expansión, lo que podría influir en la oferta de modelos automáticos de bajo costo en los próximos meses.