El Ministerio de Hacienda de El Salvador informó que, entre enero y agosto de 2026, se gastaron 85,04 millones de dólares en la construcción del Aeropuerto Internacional del Pacífico, situado en La Unión, lo que equivale al 56,09 % del presupuesto asignado para ese lapso.

Financiamiento y posición en el PAIP

Según el mismo organismo, la cifra convierte al aeropuerto en el proyecto más costoso del Programa de Inversión Pública 2026 (PAIP), con una participación del 6,7 % del total vigente de 3.100,5 millones de dólares. El PAIP agrupa 274 proyectos que representan el 7,9 % del PIB nacional. El segundo mayor gasto del programa corresponde a la mejora de centros educativos, con 170,57 millones de dólares asignados.

La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), responsable de la obra, registró una ejecución total de 106,47 millones de dólares en el mismo período, que incluye 19,05 millones para la zona de bandas de equipaje, 2,1 millones para mejoras eléctricas y 213 mil destinados a la administración de la entidad.

Avance físico y discrepancias

"El avance físico de la obra es del 30 %", señaló la CEPA a principios de octubre, refiriéndose a cimentación, sótano, losa y estructuras metálicas.

Sin embargo, la Corporación Andina de Fomento (CAF) informó que el proyecto supera el 60 % de avance global, según el presidente ejecutivo Sergio Díaz-Granados, quien visitó la obra a finales de septiembre.

La diferencia se explica porque la CEPA mide etapas específicas, mientras que la CAF considera la totalidad de la infraestructura, incluida la terminal de pasajeros.

Próximos pasos y expectativas

CEPA prevé invertir 113,71 millones de dólares adicionales en 2027 para concluir la terminal, que está diseñada para atender 365.000 pasajeros al año. La Secretaría de Prensa de la Presidencia destacó el “impresionante y llamativo diseño” de la instalación.

Las proyecciones oficiales sitúan el inicio de operaciones comerciales en el segundo semestre de 2027, aunque algunos medios apuntan al primer semestre. La obra, iniciada en enero de 2025 en el cantón El Ciprés, ha generado más de 3.600 empleos directos e indirectos y cuenta con una pista de 2.400 m × 45 m.