En septiembre, la Cámara del Comercio Automotor (CCA) contabilizó 170 768 transferencias de vehículos usados en Argentina, convirtiendo al mes en el segundo mejor de la historia y representando la mayor parte de las ventas anuales.
Volumen de ventas y comparación con autos nuevos
El acumulado de 2024 llegó a 1 374 454 unidades, un descenso del 4,33 % respecto al mismo periodo de 2025, cuando se registraron 1 436 656 transferencias. En contraste, los autos 0 km sumaron 49 814 en septiembre y 435 493 entre enero y septiembre, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). En términos porcentuales, los usados abarcaron aproximadamente el 76 % del total, mientras que los nuevos representaron el 24 %.
La visión de Kavak sobre el mercado
Manuel Frías, gerente general de Kavak, resaltó la preponderancia del segmento usado: > "Tres de cada cuatro autos que se venden son usados. Es muy importante en la Argentina y a nivel regional".
Frías señaló que la financiación es clave: el 30 % de las ventas de la empresa se cierran mediante crédito y considera que aún hay espacio para ampliar esa cifra. Además, subrayó la necesidad de que las tasas de interés se normalicen para mantener el "mucho apetito e interés" de los compradores.
Tecnología e inteligencia artificial en la compra‑venta
Kavak, que opera en el país desde 2020, apuesta por la transparencia mediante inspecciones rigurosas asistidas por inteligencia artificial (IA). Cada vehículo pasa por una revisión mecánica y documental, donde la IA ayuda a los técnicos a detectar posibles fallas. En la definición del precio, la misma tecnología analiza el mercado para fijar valores más precisos, aunque Frías aclaró que la IA complementa, pero no sustituye, la decisión humana.
Con una oferta basada en datos y automatización, la compañía busca reducir la desconfianza histórica en la compra de usados y ampliar el acceso al automóvil para más argentinos.
