En septiembre de 2026, Chevrolet presentó en el mercado argentino la versión LT Turbo MT del Onix, cuyo precio se fijó en $32.782.900, situándose por debajo del Toyota Yaris más barato.

El modelo incorpora un motor de tres cilindros 1.0 turbo que entrega 116 CV y 160 Nm de torque, acoplado a una caja manual de cinco velocidades y tracción delantera.

Esta potencia resulta suficiente tanto para la circulación urbana como para recorridos por carretera, ofreciendo un equilibrio adecuado dentro del segmento de hatchbacks compactos.

Seguridad y equipamiento

Desde la versión de entrada, el Onix LT Turbo MT cuenta con seis airbags, control electrónico de estabilidad, control de tracción, frenos ABS con distribución electrónica, asistente de arranque en pendiente y puntos de anclaje Isofix.

Estos elementos permiten que el vehículo mantenga un nivel de protección comparable al de sus rivales de mayor precio.

Tecnología y comodidad

En el interior, el coche incorpora el sistema multimedia MyLink con una pantalla táctil de 8 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, además de OnStar, conexión Wi-Fi y arranque sin llave.

También dispone de volante multifunción y el sistema Easy Entry, aunque la versión base no incluye cámara de reversa ni sensores de estacionamiento.

Espacio y precio

El baúl ofrece una capacidad de 303 litros, adecuada para las necesidades típicas de un hatchback. Con su precio de $32.782.900, el Onix se ubica $3.5 millones por debajo del Toyota Yaris, cuyo valor ronda los $36.315.000.

Esta diferencia de costo, sumada al motor turbo y la dotación de seguridad, constituye el principal argumento de Chevrolet para posicionar al Onix como una alternativa más económica sin sacrificar prestaciones.

El modelo permanecerá disponible en los concesionarios a partir de octubre, mientras la marca anticipa que la propuesta impulsará sus ventas en el segmento de compactos durante el resto del año.