En octubre de 2026, Peugeot Argentina lanzó la versión Active del 208 con transmisión manual, fijando su precio oficial en $36.360.000, lo que la sitúa como la alternativa más barata dentro del segmento de hatchbacks compactos.

Este valor representa un alza de $1.400.000 respecto al precio de septiembre, cuando el modelo se cotizaba en $34.960.000.

El Active ocupa el primer escalón de la gama 208, por debajo del Allure manual que parte en $43.340.000 y de los niveles superiores que superan los $43.800.000.

Motor y desempeño

Bajo el capó lleva un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,6 L, que genera 115 CV a 6.000 rpm y 150 Nm de torque a 4.000 rpm, acoplado a una caja manual de cinco velocidades y tracción delantera.

Según la ficha técnica, la velocidad máxima alcanzable es de 190 km/h. La configuración es aspirada, sin turbocompresor, a diferencia de las versiones T200 que utilizan un motor de 999 cm³, 120 CV y transmisión automática CVT.

Equipamiento y seguridad

El equipamiento interior se mantiene sencillo: tablero analógico con pantalla LCD de 5 pulgadas, audio de dos parlantes, aire acondicionado manual y dirección asistida eléctrica variable. Los asientos incluyen regulación en altura para el conductor.

En cuanto a seguridad, el modelo incorpora cuatro airbags (dos frontales y dos laterales), frenos ABS con repartidor electrónico, control de estabilidad y tracción, y asistencia al arranque en pendiente.

Se omiten elementos de gama alta como pantalla táctil de 10 pulgadas, climatizador automático, conectividad Apple CarPlay/Android Auto, techo panorámico, cargador inalámbrico y acceso sin llave.

Dimensiones y consumo

Las dimensiones del 208 Active rondan los 4,05 m de largo, 1,75 m de ancho y 1,45 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,54 m. El maletero ofrece 311 L y el tanque de combustible tiene capacidad para 47 L.

Peugeot mantiene la garantía oficial de tres años o 100.000 km, lo que ocurra primero, para esta versión de entrada.

El 208 Active compite directamente con el Toyota Yaris y el Chevrolet Onix, que lideran el segmento de hatchbacks en Argentina.