El Canal de Panamá anunció que, entre el 3 de enero y el 3 de abril de 2027, iniciará un programa piloto de asignación de cupos a largo plazo para sus esclusas Panamax, extendiendo la herramienta LoTSA que hasta ahora solo cubría las esclusas Neopanamax.

Detalles del piloto Panamax

El esquema pondrá a disposición 51 paquetes que suman 288 cupos: 147 en dirección norte y 141 en dirección sur, equivalentes a tres cupos diarios durante la vigencia del programa. La adjudicación se realizará mediante una subasta de sobre cerrado y los participantes contarán con un equipo especializado de atención al cliente para asistirlos en todo el proceso.

Comparación con la fase Neopanamax

La fase Neopanamax, que sigue operando, ofrecerá en el mismo período 36 paquetes y 270 cupos (165 al norte y 105 al sur), también a razón de tres cupos por día. Tanto el piloto Panamax como la fase Neopanamax comparten el mismo mecanismo de adjudicación, criterios de selección y reglas de desempate.

Próximas subastas

La subasta para los cupos Neopanamax está programada para el 17 de noviembre de 2026; la subasta del piloto Panamax se realizará una semana después, el 24 de noviembre de 2026. El objetivo declarado por la administración del Canal es brindar a las navieras mayor previsibilidad en sus itinerarios y reducir la incertidumbre operativa durante la temporada seca.

Beneficios esperados

Según la entidad gestora, el programa permite a los operadores asegurar espacios de tránsito con antelación, alineando sus necesidades logísticas con sus planes comerciales y evitando depender exclusivamente de la disponibilidad diaria de cupos. La herramienta se presenta como una solución de planificación estratégica que apoya la eficiencia de las flotas y la estabilidad de los calendarios operativos.