El Senado de San Luis sancionó este martes el Presupuesto 2027, destinando 5.700 millones de pesos a la conservación y mejora de la extensa red vial rural. El dinero será administrado por consorcios de productores y vecinos, bajo un modelo inspirado en la experiencia de Córdoba.

Consorcios camineros a cargo de la comunidad

El nuevo esquema divide los 4.600 kilómetros de caminos en 17 circuitos de entre 200 y 250 km cada uno. Cada consorcio decidirá sobre mantenimiento, reparaciones y mejoras, mientras una instancia estatal coordinará los proyectos y asignará los recursos presupuestarios.

Origen del financiamiento

Los fondos provendrán del Fondo para el Mantenimiento de Rutas No Pavimentadas (Fonopa), alimentado al 100 % por la recaudación de guías y certificados de ganado y frutos, y al 50 % por el impuesto inmobiliario rural. Con esta estructura, la provincia espera evitar depender de recursos nacionales y eliminar la necesidad de gastos extraordinarios.

Comparación con presupuestos anteriores

En el Presupuesto 2025 se había previsto más de 6.200 millones para la partida de “Consorcios Camineros y Rurales”, pero gran parte no se ejecutó, según denunció el senador opositor Hugo Olguín. En 2026 no se asignaron recursos específicos. La cifra de 5.700 millones para 2027 representa una caída de al menos un 60 % en términos reales, considerando la inflación acumulada, pero el nuevo marco legal busca asegurar su aplicación.

Impacto en el gasto provincial

El presupuesto total supera los 2.800 billones de pesos, un aumento del 37 % respecto al ejercicio anterior. La obra pública absorbe el 11 % del total, cerca de 270.000 millones, gran parte destinados a programas habitacionales, pero con una partida clara para los caminos rurales.

Con la normativa ya vigente y los grupos de trabajo próximos a activarse, los consorcios deberían contar con los recursos asignados a partir del próximo año, garantizando la gestión local de la red vial.