En octubre de 2026 Nissan lanzó una serie de bonificaciones que dejaron al SUV mediano X-Trail Advance con un precio final de $52.990.000, mientras que el Kicks Exclusive quedó en $54.990.000. La diferencia de $2.000.000 sitúa al X-Trail como la opción más económica dentro del segmento familiar.

"La X-Trail Advance brinda mayor espacio y potencia a un precio competitivo", señaló la prensa de Nissan.

Precio y valor para el comprador

El X-Trail Advance parte de un precio de lista de $56.990.000 y recibe una bonificación de $4.000.000. Por su parte, el Kicks Exclusive, cuyo precio de lista era $59.990.000, obtuvo una rebaja de $5.000.000. A pesar de la mayor reducción, el Kicks sigue costando $2.000.000 más que el X-Trail.

Dimensiones y motorización

El X-Trail mide 4.680 mm de largo y tiene una distancia entre ejes de 2.705 mm, ofreciendo tres filas de asientos para un total de 7 plazas. Su motor naftero 2.5 L entrega 181 CV y 245 Nm, acoplado a una transmisión automática CVT y tracción delantera.

El Kicks Exclusive, en cambio, cuenta con un motor 1.0 L turbo de 120 CV y 200 Nm, unido a una caja de cambios de doble embrague de seis velocidades. Su longitud es de 4.365 mm y la distancia entre ejes de 2.655 mm, con capacidad para 5 pasajeros.

Equipamiento y tecnología

El Kicks Exclusive se destaca por su equipamiento tecnológico: llantas de 19 pulgadas, techo solar panorámico, pantalla digital de 12,3 pulgadas, sistema ProPILOT, alerta de punto ciego y visión periférica. En contraste, el X-Trail Advance ofrece techo panorámico eléctrico, faros LED, climatizador dual zona y una pantalla multimedia de ocho pulgadas.

Ambos modelos incluyen seis airbags y sistemas de asistencia como control de crucero inteligente y frenado de emergencia frontal.

Qué elegir según el uso

Para familias que priorizan espacio y capacidad de carga, el X-Trail Advance resulta la alternativa más lógica, ya que combina mayor tamaño, siete asientos y un motor más potente a un precio inferior al del Kicks Exclusive. Quienes buscan mayor tecnología urbana pueden inclinarse por el Kicks, pese a su costo más alto.