Leapmotor sumará un nuevo integrante a su familia eléctrica. Se trata del B03, un hatchback compacto que la marca presentó con miras a desembarcar en el mercado europeo en 2027, ubicándose por encima del T03 dentro de su catálogo. El modelo combina un motor de 194 HP, hasta 390 km de autonomía y un baúl que supera los 495 litros, cifras que lo ponen a competir de manera directa con el Renault 5 y el futuro Volkswagen ID. Polo.

Prestaciones y mecánica

El B03 está impulsado por un motor eléctrico delantero que entrega 194 HP y 200 Nm de torque. Con esa configuración, acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 163 km/h. La energía proviene de una batería LFP de 53 kWh, una química que la marca destaca por su durabilidad y estabilidad térmica.

Según los datos declarados por Leapmotor, la autonomía llega a 390 km bajo el ciclo WLTP. Esa cifra lo posiciona como una opción competitiva dentro del segmento B eléctrico, pensada tanto para el uso urbano como para trayectos de media distancia.

Carga rápida y espacio interior

Uno de los argumentos más fuertes del B03 es su capacidad de recarga. El modelo admite carga rápida de hasta 133 kW, lo que permite pasar del 10 al 80% de la batería en aproximadamente 21 minutos. Ese dato reduce de manera considerable los tiempos de espera en viajes largos.

En cuanto a dimensiones, el hatchback mide 4,17 metros de largo. A pesar de su tamaño contenido, ofrece un baúl principal de 405 litros más 90 litros adicionales bajo el piso, lo que eleva la capacidad total a 495 litros. La marca también informa más de 30 espacios portaobjetos y una configuración de asientos que permite transportar objetos de hasta 2,47 metros de longitud.

Tecnología y asistencias

El interior apuesta a una estética minimalista con una pantalla central de 14,6 pulgadas como protagonista, acompañada por sistemas de conectividad y funciones digitales. En materia de seguridad, el B03 podrá ofrecer hasta 21 sistemas ADAS de asistencia a la conducción, según la información disponible.

Además, incorporará la función Vehicle-to-Load, que permite usar la batería del auto para alimentar dispositivos eléctricos externos. Con esta combinación de prestaciones, espacio y equipamiento, Leapmotor busca instalarse en uno de los segmentos eléctricos de mayor crecimiento en Europa, donde competirá con modelos ya consolidados y con próximos lanzamientos de las marcas tradicionales.