Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), al terminar agosto había 135 260 vehículos ligeros con certificado de fabricación o importación que aún no habían sido registrados, lo que implica una disminución del 15,7 % respecto al máximo de diciembre pasado.
Evolución del stock
En julio el número de unidades sin patentar era 1 % mayor, con 1425 unidades más. Desde el pico de 160 511 unidades en diciembre, el inventario ha retrocedido 25 251 unidades. En marzo del mismo año se contabilizaban 146 340 unidades; desde entonces la cifra se redujo un 7,6 %, equivalentes a 11 080 vehículos.
"El nivel actual de stock equivale a alrededor de tres meses de ventas, según nuestro cálculo basado en los datos de los últimos tres meses", señaló Acara.
Durante los ocho primeros meses del año se patentaron 362 497 unidades, lo que representa una contracción acumulada del 13,9 %.
Distribución por marcas
Toyota lidera con 22 446 unidades sin patentar, seguido por Volkswagen (18 237), Chevrolet (17 189) y Ford (15 332), que en conjunto concentran el 54,1 % del total. Estas marcas cubren entre 3,1 y 4,4 meses de sus ventas habituales.
BMW y Chery presentan los mayores periodos de cobertura, con 5,1 y 5,0 meses respectivamente. En el extremo opuesto, Jeep, Fiat y Peugeot registran menos de 2 meses de inventario.
Cambios recientes
En agosto, Hyundai incrementó su stock un 53,8 %, mientras que BYD, BMW y Honda crecieron 23,6 %, 22,3 % y 21,1 % respectivamente. Las reducciones más pronunciadas se observaron en BAIC (‑17,3 %) y Chery (‑16,4 %).
