Citroën presentó en el país la nueva gama del Aircross, su SUV del segmento B, con una actualización que apunta a sostener la apuesta por espacio interior, versatilidad y tecnología a bordo. La automotriz, que forma parte del Grupo Stellantis, comunicó los cambios mediante un comunicado oficial.

La renovación alcanza a todas las versiones: la pantalla multimedia Citroën Connect Touchscreen de 10 pulgadas llega de serie en la gama, con compatibilidad para Android Auto y Apple CarPlay sin cables. El sistema estrena una interfaz gráfica con fondo oscuro, pensada para que el manejo sea más intuitivo y con una estética distinta a la anterior.

Pantalla central y tablero digital

El display de 10 pulgadas ocupa el centro de la consola y concentra las funciones de conectividad del vehículo. Lo acompaña un tablero digital TFT a color de 7 pulgadas frente al conductor, que reúne la información de conducción.

A eso se suman comandos en el volante para operar distintas funciones sin soltar la dirección y puertos USB en las plazas delanteras y traseras, útiles para cargar dispositivos durante los viajes.

Qué agregan las versiones tope

Las configuraciones Shine, XTR y Shine 7 incorporan acceso sin llave con botón de arranque Start/Stop, climatizador automático, tapizados en cuero y llantas de aleación de 17 pulgadas. Así, las variantes más equipadas amplían su dotación frente a la versión de entrada.

La XTR tiene un perfil más aventurero: personalizaciones en el capó y el pilar C, molduras laterales, skidplates con terminaciones propias y llantas de 17 pulgadas en gris mate. Adentro suma panel de a bordo con terminación soft touch, pedalera de aluminio y detalles en los zócalos.

Siete asientos y opciones mecánicas

La Shine 7 mantiene la posibilidad de llevar hasta siete ocupantes, con una tercera fila de asientos cuyos respaldos se pueden quitar de forma individual para adaptar el espacio según el viaje. Además, incluye salidas de ventilación en el techo para las plazas traseras.

En lo mecánico, la gama se divide entre la versión de entrada Feel Plus, con motor 1.3 y caja manual de cinco marchas, y las versiones Shine, XTR y Shine 7, que usan el motor Turbo 200. En la Shine, ese propulsor se combina con una transmisión automática CVT de siete velocidades simuladas.

Con esta actualización, Citroën busca reforzar la posición del Aircross en el competitivo segmento de las SUV chicas, donde la conectividad y el equipamiento de confort se volvieron factores decisivos para los compradores.