Fulana News probó el recién lanzado Chery Tiggo 7 CSH, variante híbrida enchufable del SUV mediano de la marca, en recorridos urbanos y de ruta para medir su comportamiento.

Rendimiento y eficiencia

El conjunto híbrido entrega 278 CV, lo que se traduce en una respuesta ágil tanto en ciudad como en carretera. Según los datos obtenidos, el consumo se mantiene por debajo de los niveles de los modelos exclusivamente a combustión, consolidando el sistema híbrido como el principal argumento de venta.

Cambios de estilo y equipamiento

El CSH incorpora modificaciones exteriores que lo diferencian del Tiggo 7 tradicional, además de un habitáculo revisado. Los asientos, los acabados y la disposición de los mandos presentan mejoras respecto a la versión microhíbrida, ofreciendo una sensación más premium.

Tecnología Chery Super Hybrid

La sigla CSH corresponde a Chery Super Hybrid, una arquitectura que la compañía ya mostró en el Arrizo 8. En el Tiggo 7 se mantiene la misma lógica de combinar motor eléctrico y de combustión, pero adaptada a un SUV de mayor tamaño.

Con un precio de 36.500 dólares, el Tiggo 7 CSH se sitúa por debajo de sus rivales híbridos directos, lo que podría impulsar su aceptación en el mercado argentino. La marca aún no ha anunciado fechas de producción local ni planes de expansión de la línea híbrida.