La Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires iniciará este jueves 29 de octubre de 2026 el debate de un proyecto de ley presentado por el PRO que pretende cambiar el sistema de scoring de las multas de tránsito.

Modificaciones en la asignación de puntos

El nuevo texto propone que la deducción de puntos se produzca únicamente tras una resolución administrativa firme o una sentencia judicial definitiva. La cantidad de puntos a restar variará según la gravedad de la falta:

  • 2 puntos por desobedecer indicaciones de la autoridad de tránsito.
  • 4 puntos por conducir con licencia vencida, no usar cinturón o silla de seguridad, llevar pasajeros indebidos, realizar giros prohibidos, circular marcha atrás, obstruir la vía, no ceder el paso o desatender la prioridad peatonal.
  • 5 puntos por usar el celular al volante, exceder la velocidad entre 10 % y 30 %, ir en contramano, invadir carriles, cruzar mal una bocacalle, interrumpir filas escolares, pasar semáforo en rojo y ciertas infracciones de motos.
  • 10 puntos por superar la velocidad en más de un 30 %, usar antiradar, falsificar o no portar patentes, conducir peligrosamente, manejar bajo alcohol o drogas, cruzar barreras ferroviarias o prestar servicios de taxi, remís o escolar sin autorización.
  • 20 puntos por organizar o participar en picadas o competencias de destreza en la vía pública.
"reordenar la ley", dijeron fuentes legislativas.

Recuperación y consecuencias por cero

Para infracciones de 2, 4 y 5 puntos, el conductor podrá recuperar la totalidad de los puntos al aprobar un curso de seguridad vial, con un límite anual. Los descuentos parciales se anularán automáticamente después de 18 meses para faltas leves y moderadas, y de 36 meses para las más graves, siempre que el conductor no haya llegado a cero ni tenga deudas pendientes.

Si el puntaje llega a cero, el proyecto establece sanciones progresivas: - Primera vez: suspensión de 60 días y curso obligatorio. - Segunda vez: suspensión de 120 días, curso obligatorio y caducidad de la licencia. - Tercera vez: suspensión de 180 días con los mismos requisitos. - Cuarta y siguientes: suspensión de 24 meses, curso obligatorio y renovación de la licencia desde cero, con una restitución parcial de diez puntos al reiniciar.

Pago voluntario

El esquema de pago voluntario mantendrá el descuento del 50 % si la multa se abona dentro de los primeros 40 días corridos, sin distinción del tipo de infracción.

Esta iniciativa, que busca “reordenar la ley” según explicaron fuentes, será votada en los próximos días por la Cámara de Diputados de la Ciudad de Buenos Aires.