Suzuki amplió su catálogo local con la llegada de la Gixxer 250i ABS, una moto de 249 cc que se posiciona por encima de las versiones 150i que la marca ya comercializaba en el país. El desembarco se da en un contexto de ventas en alza para el mercado de motos argentino y con un precio sugerido de $7.490.000.
La representación de la firma en el país corre por cuenta de Grupo La Emilia, que confirmó la incorporación del nuevo modelo a la oferta disponible.
Motor y prestaciones
El corazón de la Gixxer es un monocilíndrico de cuatro tiempos y 249 cc con inyección electrónica. Entrega una potencia máxima de 26 HP a 9300 rpm y un torque de 22,2 Nm a 7300 rpm, asociado a una caja manual de seis marchas.
La ficha técnica indica un peso de 156 kilos y un tanque de 12 litros. En medidas, la moto declara 2010 milímetros de largo, 740 de ancho y 1035 de alto, con 1345 milímetros entre ejes.
Seguridad y equipamiento
El apartado de frenos combina discos en ambas ruedas con un sistema ABS de doble canal, que trabaja sobre los dos ejes para evitar el bloqueo en frenadas exigentes. Los componentes son de la firma ByBre. La estructura se apoya en un chasis tubular de acero, con horquilla telescópica adelante y monoamortiguador hidráulico ajustable atrás. Las llantas de aleación son de 17 pulgadas.
En tecnología, la moto incorpora iluminación Full LED, un tablero digital LCD de cinco pulgadas y una toma USB para cargar dispositivos. También suma el sistema Suzuki Easy Start, que enciende el motor con una pulsación breve del botón de arranque.
Uno de los detalles que la diferencia de otras propuestas deportivas es el baúl trasero con soporte incluido, pensado para el uso diario.
Colores y competencia
La Gixxer 250i ABS se ofrece en tres combinaciones: negro mate, azul con blanco y negro con rojo mate. Con este lanzamiento, Suzuki refuerza su presencia en la categoría de 250 cc, donde se mide con modelos como la Bajaj Dominar 250 y la Yamaha FZ25.
