BYD sumó un nuevo integrante a su familia de SUV medianos: el Song Pro, un híbrido enchufable que llega para pelear de igual a igual contra el Toyota Corolla Cross y el Ford Territory. La apuesta de la marca china combina potencia, autonomía y un equipamiento tecnológico que arranca desde la versión base.

La gama se divide en dos versiones: GL, a USD 35.490, y GS, a USD 37.490. Ambas comparten el sistema híbrido enchufable DM-i, que une un motor naftero 1.5 con uno eléctrico para entregar 218 CV de potencia conjunta.

Hasta 100 km sin nafta

El gran argumento del Song Pro está en su autonomía. La variante con batería de mayor capacidad monta un paquete de 18,3 kWh que le permite recorrer hasta 100 km en modo 100% eléctrico. Si se suma el tanque de 52 litros, la autonomía total declarada trepa a unos 1.030 km.

Esa combinación le permite moverse como un eléctrico en la ciudad y mantener la flexibilidad de un híbrido en los viajes largos. El sistema prioriza el funcionamiento eléctrico siempre que las condiciones lo permitan, con tracción delantera.

Tecnología y seguridad desde la base

El Song Pro no escatima en equipamiento. Desde la versión GL incorpora tablero digital de 8,8 pulgadas, pantalla multimedia de 12,8 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, butaca del conductor con regulación eléctrica, cámara de visión 360°, techo corredizo y portón trasero eléctrico.

En seguridad, suma seis airbags y asistencias electrónicas. Las versiones superiores agregan control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril y alerta de punto ciego, además de alerta de tráfico cruzado.

Precio y posicionamiento

Con precios de USD 35.490 y USD 37.490, la diferencia entre ambas versiones es de apenas USD 2.000, una brecha contenida si se tiene en cuenta que la GS suma una batería de mayor capacidad y un paquete más completo de asistencias.

El Song Pro se posiciona así en una franja competitiva entre los SUV medianos electrificados, con la mira puesta en los referentes del segmento. Su diferencial: combinar 218 CV, hasta 100 km de autonomía eléctrica y más de 1.000 km de alcance total.