El piloto Max Verstappen se impuso en el Gran Premio de Singapur y, desde el podio, adelantó que Red Bull está impulsando una serie de mejoras orientadas a recuperar la supremacía en la temporada 2027.
Rendimiento reciente
Con la victoria, Verstappen sumó su segunda victoria consecutiva, lo que sitúa al equipo a la cabeza de la lucha por el subcampeonato, aunque el título sigue fuera de alcance esta campaña. El neerlandés destacó el salto de rendimiento logrado en los últimos fines de semana.
"Todo lo que introdujimos en el coche este año funcionó", afirmó el tetracampeón del mundo.
Limitaciones del RB22 y desarrollo del RB23
Verstappen recordó que el actual monoplaza, denominado RB22, presenta limitaciones estructurales que impiden ciertos ajustes. Sin embargo, esas deficiencias servirán de referencia para el diseño del RB23, que ya se elabora en paralelo con el desarrollo del coche en pista.
Nuevo túnel de viento
El piloto también confirmó la incorporación de una instalación aerodinámica de última generación. "Por supuesto, también tendremos un nuevo túnel de viento a nuestra disposición el próximo año", señaló. El nuevo túnel reemplazará al actual, el más antiguo de la parrilla, y se espera que aporte un salto cualitativo importante para el proyecto 2027.
Posiciones tras Singapur
Tras la carrera, la tabla de clasificación quedó liderada por Andrea Kimi Antonelli con 340 puntos, seguido de George Russell (238) y Lewis Hamilton (229). Verstappen ocupa el cuarto puesto con 221 puntos, mientras que Charles Leclerc y Lando Norris completan el podio de los cinco primeros.
Con la combinación de un coche renovado y la nueva herramienta aerodinámica, Red Bull busca cerrar la brecha con sus rivales y volver a ser protagonista en la próxima era del campeonato.
