El mercado de motos sigue mostrando un desempeño superior al de los autos 0km. En julio, se registraron 71.217 motovehículos en la Argentina, un 3,4% más que en junio y un 30,4% por encima del mismo período de 2025.
Costos de transferencia
El arancel registral por la transferencia de una moto usada es del 1% de su valor de mercado, tanto para unidades nacionales como importadas. Esto incluye hasta dos certificaciones de firmas, la emisión de la cédula y del título, además de los trámites de alta, baja e informe ante Rentas. Sin embargo, pueden sumarse otros gastos como el impuesto de sellos y las tasas provinciales.
'Es importante tener en cuenta que el costo total de la operación puede variar según la jurisdicción', afirma un experto en el sector.
Impuestos y tasas adicionales
Entre los gastos adicionales que pueden sumarse se encuentran la verificación física cuando corresponda, cargos vinculados con una prenda o servicios adicionales solicitados durante el trámite. Es importante tener en cuenta que la existencia de deudas en situación regular por multas o patentes no puede impedir la transferencia, pero sí puede afectar la negociación.
Consejos para el comprador
Antes de concretar la compra, es aconsejable solicitar un informe de dominio para conocer si la moto tiene embargos, inhibiciones, prendas, denuncias de robo u otras restricciones. La DNRPA dispone de una calculadora online para estimar el desembolso, aunque el importe definitivo dependerá de la valuación vigente y de los conceptos aplicables en cada jurisdicción.
Próximos pasos
El comprador tiene la obligación de solicitar la inscripción de la transferencia dentro de los 10 días hábiles posteriores a la operación. Es importante cumplir con este plazo para evitar problemas legales.
