Toyota presentó el 26 de noviembre de 2026 en la India la versión actualizada de la Innova Hycross, un monovolumen mediano-grande que combina un sistema híbrido con la capacidad de usar combustible E85.
Características del tren híbrido
El modelo conserva el motor de gasolina de 2.0 L con ciclo Atkinson y la transmisión e-CVT, pero añade un sensor de etanol que permite mezclar hasta un 85 % de etanol con un 15 % de nafta.
Esta combinación eleva la potencia total del conjunto a 186 CV, la cifra más alta anunciada para la familia.
El ciclo Atkinson reduce pérdidas de bombeo y mejora la eficiencia térmica; el sensor ajusta la inyección y el punto de encendido para compensar la menor densidad energética del E85.
Perspectiva para el mercado argentino
Hasta el momento, Toyota no ha confirmado planes de comercializar la versión en Argentina. La infraestructura de etanol en el país sigue siendo limitada, y los híbridos flex-fuel aún no forman parte de la oferta local.
La llegada del modelo dependerá de la expansión de la red de estaciones que suministren E85 y de la decisión de la marca de adaptar la tecnología al contexto argentino.
