La Sociedad Rural de Rosario salió a cuestionar el costo de la tasa para caminos rurales que aplican municipios y comunas de Santa Fe. La entidad habló de un "monopolio comunal" y de un estado de indefensión para los productores, y reclamó cambios en la forma de calcular y controlar el tributo.

El pronunciamiento se da en un contexto de malestar del sector agropecuario en distintas regiones del país por el costo de estas tasas, que no siempre se traducen en caminos en buen estado.

El argumento de la entidad

Para la Sociedad Rural de Rosario, una tasa debe corresponder a un servicio efectivamente prestado y comprobable. En ese marco, sostuvo que los productores quedan sin herramientas frente a un incumplimiento del mantenimiento básico de la red vial rural.

"Hoy, los productores agropecuarios nos encontramos en un estado de total indefensión ante un monopolio comunal que incumple con el mantenimiento básico de la red vial rural", señaló la entidad.

Según la Sociedad Rural, esa omisión afecta la transitabilidad de los caminos, algo crítico para las familias rurales y especialmente durante la cosecha o ante inclemencias climáticas.

Indexación por gasoil y falta de información

Uno de los puntos centrales del reclamo es el mecanismo de actualización. La entidad advirtió que las comunas indexan la tarifa según los litros de gasoil por hectárea. Como ese insumo tuvo uno de los mayores aumentos relativos en los últimos 12 meses, el sistema les otorga a los municipios un ingreso marginal del 23% por encima del costo real, con actualizaciones automáticas.

La Sociedad Rural también apuntó contra la falta de datos públicos. Recordó que la ley provincial 14.256 obliga a municipios y comunas a publicar presupuestos, contrataciones y balances mensualmente en sus páginas web.

"Sin embargo, no solo no cumplen con la ley, sino que además ante las solicitudes, la respuesta generalizada de las comunas ha sido el silencio absoluto. Sin información pública no hay control posible", agregó.

Los pedidos al Estado local

La entidad exigió que lo recaudado ingrese a una cuenta exclusiva destinada al mantenimiento de la infraestructura vial rural. También pidió eliminar el litro de gasoil como referencia de actualización y que el monto de la tasa responda al costo real del servicio, con justificación técnica y financiera.

Además, reclamó una gestión eficiente, transparencia activa y una alianza público-privada con control y seguimiento conjunto de las tareas. "La conectividad es un derecho fundamental", sostuvo la Sociedad Rural, que pidió a las autoridades comunales rendir cuentas con información pública y obras verificables.

El antecedente provincial

Días atrás, el gobierno de Santa Fe anunció que destinará el 100% de lo recaudado por el Impuesto Inmobiliario Rural a obras para el campo. La medida forma parte del proyecto de presupuesto 2027 presentado por la administración de Maximiliano Pullaro y contempla un fondo específico para administrar esos recursos, orientado a la reparación de caminos y otras obras que necesite el sector.