El Grupo La Emilia sumó un nuevo modelo a su oferta de movilidad urbana en Argentina: la C-02PRO, una bicimoto eléctrica de la marca Keeway que se comercializa sin necesidad de licencia de conducir ni de patentamiento. El precio de lanzamiento, vigente durante octubre, es de $1.090.000.

El vehículo apunta a quienes hacen recorridos breves en la ciudad y buscan bajar el costo de uso diario. Según la empresa, el modelo está pensado tanto para jóvenes que acceden a su primer medio de transporte como para adultos que van al trabajo, comercios que hacen entregas de cercanía y vecinos de barrios privados.

Cómo es y qué ofrece

La C-02PRO tiene un motor eléctrico HUB de 500 W y una batería de ácido de 48 V y 20 Ah. La transmisión es automática, sin cambios de marcha, y ofrece tres modos que limitan la velocidad máxima a 15, 20 o 25 km/h según el tipo de trayecto.

En equipamiento incluye iluminación Full LED, tablero digital, alarma, llave de contacto y un asiento biplaza con respaldo para el acompañante. También trae canasto frontal y parrilla trasera para cargas livianas o equipaje.

El conjunto pesa 34,5 kg sin baterías y suma suspensión delantera, doble amortiguador trasero, frenos en ambas ruedas y llantas de aleación de 10 pulgadas con neumáticos sin cámara. La marca ofrece servicio de postventa oficial y 12 meses de garantía.

La apuesta por la micromovilidad

Desde la compañía presentan al modelo como parte de un cambio más amplio en la forma de moverse por la ciudad. "La electromovilidad dejó de ser una tendencia para convertirse en una solución para distancias cortas", afirmó Carlos Fernández, Product Manager de Keeway.

El directivo agregó que el objetivo es ampliar la propuesta de la marca en el país y llegar a quienes necesitan resolver traslados cotidianos con practicidad y bajo costo de uso.

La bicimoto se suma así a un segmento que crece de la mano de la electrificación y que ya no se limita a autos o vehículos de gran porte. Con precios más accesibles que los de un auto y menores requisitos legales para circular, este tipo de vehículos se posiciona como una opción intermedia para la ciudad.