En septiembre de 2026 se publicó el ranking de los diez autos con caja automática de menor precio en la Argentina. El JMEV Easy 3 ocupa la primera posición, seguido por el Hyundai HB20 Hatchback y el MG 3. El listado refleja la tendencia del mercado, que sigue contrayéndose pese a la ampliación de la oferta de vehículos automáticos, incluidos híbridos y eléctricos.

Contexto del mercado

Durante agosto se matricularon 44.415 unidades, un 19,1 % menos que en el mismo mes del año anterior y un 1,5 % por debajo de julio, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Entre enero y agosto se contabilizaron 385.091 vehículos, lo que representa una caída interanual del 13,3 %.

Los precios expresados en dólares se mantuvieron estables, pero su equivalencia en pesos aumentó por la devaluación. En los modelos cuyo precio se fija en pesos, el incremento medio fue del 1,7 %.

"El mercado automotor muestra una clara contracción", señaló Acara.

Los diez más accesibles

  1. JMEV Easy 3 – US$16.900 (≈ $25.857.000 ARS, tipo de cambio $1.530).
  2. Hyundai HB20 Hatchback (Comfort Plus AT 1.6) – $31.500.000.
  3. MG 3 naftero – US$21.900 (≈ $33.507.000).
  4. JAC S2 (1.5 CVT Luxury LV) – US$22.900 (≈ $35.037.000).
  5. Toyota Yaris (XS 1.5 CVT) – $35.708.000.
  6. Citroën C3 (VTi AT Feel Pack) – $36.000.000.
  7. Chevrolet Onix (LTZ 1.0 AT) – $36.101.900.
  8. Fiat Argo (Drive 1.3L CVT) – $36.270.000.
  9. BYD Dolphin Mini (GL) – US$23.990 (≈ $36.704.700).
  10. Suzuki Swift Hybrid GLX AT – US$24.400 (≈ $37.332.000).

El JMEV Easy 3 es un hatchback 100 % eléctrico de origen chino, con motor de 68 CV y autonomía declarada de 330 km. El Hyundai HB20 mantiene su precio y proviene de Brasil, ofreciendo un motor 1.6 L de 123 CV con transmisión automática de seis velocidades.

Cambios destacados en el ranking

El JAC S2 subió del sexto al cuarto puesto, impulsado por su motor 1.5 L y transmisión CVT. El Toyota Yaris mantuvo su posición en el quinto lugar al conservar su precio prácticamente sin variaciones. Por su parte, el Citroën C3 descendió al sexto puesto tras un ligero ajuste de precio.

Ningún modelo de producción nacional aparece entre los automáticos más económicos, lo que subraya la presencia predominante de marcas importadas en este segmento de bajo costo.

Perspectivas

El sector seguirá observando la evolución del tipo de cambio y la demanda de vehículos automáticos, especialmente los eléctricos e híbridos, que podrían modificar la composición del ranking en los próximos meses.