El gobierno nacional decidió dar marcha atrás con la desregulación del practicaje y pilotaje en los puertos argentinos. La medida fue tomada después de que el sector iniciara medidas de fuerza que generaron una paralización total de actividades en los principales puertos.

Antecedentes

La desregulación del practicaje y pilotaje había sido anunciada por el gobierno como una medida para reducir costos y mejorar la eficiencia en los puertos. Sin embargo, el sector se opuso a la medida, argumentando que la desregulación terminaría encareciendo la logística y perjudicando a los usuarios.

La mesa de trabajo

La creación de la mesa de trabajo es un intento del gobierno por encontrar una solución al conflicto. La mesa estará integrada por representantes del sector de practicaje y pilotaje, así como por funcionarios del Ministerio de Seguridad y otros organismos competentes. > "La instancia de diálogo será coordinada por el Gobierno Nacional, con participación de las áreas de Seguridad, Defensa y otros organismos competentes", explicó un funcionario del gobierno.

Consecuencias

La paralización de las actividades en los puertos había generado una crisis en el sistema de prestación del servicio de practicaje y pilotaje. La medida del gobierno busca mitigar esta crisis y garantizar la continuidad de los servicios. El sector de practicaje y pilotaje había logrado una reducción de las tarifas máximas en un 20% a cambio de derogar el decreto que establecía la desregulación.

Próximos pasos

La mesa de trabajo tendrá como objetivo avanzar en la revisión de los puntos contemplados en la normativa de desregulación. Los representantes del sector retomarán las tareas de manera inmediata, mientras continúan las conversaciones en el marco de la mesa de trabajo hasta alcanzar un acuerdo definitivo sobre los distintos puntos abordados.