Los legisladores nacionales Guillermo Michel y Adán Bahl, ambos peronistas de Entre Ríos, enviaron esta semana una carta al canciller Pablo Quirno solicitando un informe detallado sobre el estado actual de las gestiones para abrir el mercado estadounidense a los cítricos dulces argentinos.

En la misiva pidieron conocer las etapas que aún faltan tanto para Argentina como para EE.UU., y exigieron una actualización sobre la publicación del Análisis de Riesgo de Plagas (ARP), paso que sigue sin completarse.

Pedido de información

Los representantes señalaron que el proceso de acceso comenzó en 2008 y que en agosto de 2019 se cerró la fase técnica bilateral entre el Senasa y los organismos estadounidenses APHIS y USDA. Desde esa fecha, la publicación del ARP para comentarios públicos permanece pendiente.

"La apertura de este mercado reviste especial importancia para las economías regionales argentinas y, particularmente, para la provincia de Entre Ríos y su sector citrícola", afirmaron Michel y Bahl.

Historia de la negociación

El proyecto legislativo indica que, de concretarse, Argentina podría exportar alrededor de 20.000 toneladas anuales de naranjas y mandarinas a EE.UU., generando ingresos superiores a US$20 millones por año.

"La Argentina ingresaría durante la contraestación, por lo que no competiría directamente con la producción local estadounidense", añadieron los legisladores.

Repercusiones económicas

El acceso al mercado estadounidense sería especialmente atractivo porque la producción argentina se sitúa en la época de menor oferta en EE.UU., evitando una competencia directa y favoreciendo precios más estables.

Marco comercial bilateral

Los parlamentarios recordaron que en febrero de 2026 ambos países firmaron el Acuerdo de Comercio e Inversiones Recíprocas, cuyo objetivo es reducir barreras arancelarias y no arancelarias. Según su análisis, el cumplimiento de ese acuerdo muestra una marcada asimetría respecto a la apertura de los cítricos.

En la carta también enumeraron otras medidas adoptadas por Argentina, como la adhesión al Tratado de Cooperación en materia de Patentes, la actualización de normas de homologación de vehículos importados y la simplificación del régimen de importación de líneas de producción usadas.