181,521 compras de vehículos se registraron en julio en las 19 provincias donde se realizó el estudio. La mitad de esas transacciones involucró autos con 15 años o más, una tendencia que se observó sin excepción en todo el territorio.

Diferencias por edad

Los compradores menores de 30 años representaron una minoría en la adquisición de autos 0 km: apenas 6,6 % de sus operaciones fueron de vehículos nuevos. En contraste, los mayores de 60 años alcanzaron el 33,4 %, lo que indica que su probabilidad de llevarse un auto sin kilometraje es casi cinco veces mayor que la de los jóvenes.

Predominio de los usados antiguos

El dato más llamativo es que el 50 % de todas las compras correspondieron a autos con quince años o más de vida útil. Este patrón se mantuvo uniforme en las 19 provincias analizadas, sin que ninguna mostrara una excepción.

Alcance nacional

El estudio cubrió la totalidad del país, lo que permite afirmar que la preferencia por vehículos usados y la marcada diferencia generacional son fenómenos a nivel nacional, no aislados a regiones específicas.

En síntesis, la combinación de una menor capacidad de compra entre los jóvenes y una mayor propensión de los mayores a adquirir autos nuevos explica la brecha observada, mientras que la demanda de vehículos antiguos se consolida como la norma en el mercado argentino.