El Ejecutivo porteño firmó la Resolución 170/SECT/26, que permite la experimentación de autos autónomos y robots de reparto en la red urbana. La norma contempla vehículos con nivel 4 de automatización, según la clasificación de la Society of Automotive Engineers (SAE), y establece un marco legal para que las empresas realicen pruebas controladas.

Qué cubre la normativa

La autorización incluye tanto automóviles sin conductor como unidades robotizadas diseñadas para transportar paquetes o alimentos. El objetivo es definir condiciones operativas, rutas de prueba y servicios potenciales, en coordinación con las autoridades locales.

Funcionamiento de los autos sin conductor

Los vehículos utilizan una combinación de inteligencia artificial, datos de GPS, sensores y mapas de alta precisión. Estos últimos se generan previamente y describen con detalle carriles, señales, cruces y otros elementos del entorno. Durante la conducción, el sistema compara la información del mapa con la que captan los sensores en tiempo real para ubicarse y decidir la trayectoria.

Los sensores detectan peatones, ciclistas y otros automóviles, mientras que el algoritmo interpreta la información y ejecuta maniobras sin intervención humana. En condiciones limitadas y previamente definidas, el conductor no necesita supervisar ni tomar el control del vehículo.

"Más de 20.000.000 de viajes y un 93 % de satisfacción", afirma Waymo.

Referentes internacionales

Waymo, la compañía estadounidense líder en esta tecnología, ya opera en ciudades como Atlanta, Los Ángeles, San Francisco y Miami, y tiene planes de expansión a otras urbes de EE. UU., así como a Londres y Tokio. La empresa reporta que sus unidades consumen alrededor de 4,8 L cada 100 km, posicionándose entre los modelos más eficientes del mercado.

Próximos pasos

Con la normativa vigente, se espera que empresas locales e internacionales soliciten permisos para iniciar pruebas piloto en la capital. Las autoridades monitorizarán los resultados para decidir si amplían el alcance de la regulación a niveles superiores de automatización.