El Banco Nación avanza en el diseño de una nueva línea de financiación para la compra de autos 0km, según confirmaron varias terminales automotrices. La propuesta, que aún no fue comunicada de manera oficial, apunta a reactivar un mercado que viene en baja: en octubre se patentaron 45.965 vehículos, un 12% menos que un año atrás.

La iniciativa estaría destinada exclusivamente a unidades de fabricación nacional. Según las versiones que circulan entre las automotrices, el plazo sería de 60 meses con una tasa del 25%, y parte de ese costo lo absorbería el Ministerio de Economía. Los montos finales todavía se están definiendo.

Un mercado que no repunta

El retroceso de octubre no es un dato aislado. Frente a septiembre, los patentamientos bajaron 8,4%, y en el acumulado de enero a octubre se registraron 481.852 unidades, un 12,8% menos que en el mismo período del año anterior, de acuerdo con la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

A la menor actividad se suma un cambio en la composición del mercado: el 68% de los vehículos patentados en octubre fueron importados y solo el 32% salió de fábricas locales. Las terminales compiten así por una demanda más chica y con más modelos del exterior en la vidriera.

El crédito, una herramienta clave

La financiación sigue siendo el principal canal para acercar compradores a los concesionarios. El informe de SIOMAA difundido por Acara, correspondiente a septiembre, contabilizó 26.266 prendas sobre vehículos nuevos: 17% más que en agosto y 1,3% por encima del mismo mes de 2025. Fue la primera mejora interanual del año para ese segmento.

Las operaciones financiadas representaron el 52,3% de los patentamientos, contra el 49,9% de agosto. Aun así, el repunte no alcanzó para compensar los meses previos: en los primeros nueve meses del año, las prendas sobre unidades nuevas quedaron 12,1% por debajo de 2025. Las financieras de las propias marcas concentraron el 42,6% de esas operaciones, seguidas por los planes de ahorro (41,2%) y los bancos (13,9%).

Qué ofrece hoy el Banco Nación

La nueva propuesta reemplazaría a +Autos con BNA, el plan vigente que permite solicitar hasta $100 millones y cubrir el 100% del precio del vehículo, tanto para autos, pickups y utilitarios nacionales o importados, 0km o usados de hasta diez años.

La opción en pesos tiene un plazo máximo de 72 meses, con una tasa nominal anual fija del 36% para clientes que cobran sus haberes en el banco y cumplen los requisitos de bonificación, y del 46% para el resto. También existe una alternativa en UVA, a devolver en hasta 60 meses, que suma al ajuste por inflación una tasa nominal anual del 19% para quienes perciben haberes en la entidad y del 25% para los demás usuarios.

Los préstamos se tramitan en concesionarias adheridas, están sujetos a evaluación crediticia y se otorgan a sola firma, sin constituir una prenda sobre el vehículo. El monto financiado no incluye el patentamiento ni otros gastos adicionales.

El sector espera precisiones sobre la letra chica de la nueva línea, que podría convertirse en un incentivo para inclinar la balanza hacia los modelos de producción local en un año de caída sostenida.