En agosto de 2026, el segmento de hatchbacks compactos en Argentina ofrece dos alternativas de entrada: el Toyota Yaris XS de cinco puertas, con un precio de lista de $35.354.000, y el Volkswagen Polo Track con motor MSI, cuyo valor es de $38.702.050. La diferencia de precio se sitúa en $3.348.050 a favor del Toyota.

Motor y transmisión

El Yaris XS está propulsado por un motor de gasolina de 1.5 L, cuatro cilindros y 16 válvulas, que genera 107 CV a 6000 rpm y 140 Nm a 4200 rpm. La potencia se entrega a través de una transmisión automática CVT de siete relaciones preprogramadas.

Por su parte, el Polo Track incorpora un motor MSI de 1.6 L, con una salida ligeramente superior de 110 CV y 155 Nm a 4000 rpm. Este motor se combina con una caja manual de cinco velocidades, lo que le brinda 3 CV y 15 Nm más que el Toyota, pero sin la opción automática.

Dimensiones y capacidad de carga

El Toyota mide 4145 mm de largo, 1730 mm de ancho y 1475 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2550 mm. Su maletero ofrece 310 L y el tanque de combustible tiene una capacidad de 42 L.

El Polo Track es un poco más compacto en longitud (4079 mm) pero más ancho (1751 mm) y ligeramente más bajo (1471 mm). La distancia entre ejes alcanza los 2566 mm. El volumen del baúl es de 300 L y el depósito de combustible admite 52 L, diez litros más que el Yaris.

Equipamiento exterior y confort

En cuanto a iluminación, el Yaris XS cuenta con luces diurnas LED, mientras que el Polo Track mantiene faros halógenos. Ambos modelos utilizan llantas de acero de 15 pulgadas.

El climatizador del Toyota es digital y automático; el Volkswagen dispone de aire acondicionado manual. La columna de dirección del Yaris es ajustable en altura, y el volante del Polo permite ajustes en altura y profundidad. Los elevavidrios del Yaris se operan eléctricamente con función de un solo toque para el conductor, mientras que el Polo solo los tiene eléctricos en las puertas delanteras.

Tecnología y seguridad

El sistema de infoentretenimiento del Yaris incluye una pantalla táctil de 6,8 pulgadas, conectividad USB, Bluetooth, seis parlantes y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. El Polo Track supera en tamaño con una pantalla de 10 pulgadas, incorpora Wireless App Connect, dos puertos USB y un conjunto de cuatro parlantes más dos tweeters.

En materia de seguridad, el Yaris XS está equipado con siete airbags (frontales, laterales, de cortina y uno de rodilla), control de tracción, asistencia de frenado de emergencia, alarma y cierre automático de puertas en movimiento. El Polo Track dispone de airbags frontales y laterales con protección torácica y de cabeza, además de un aviso de cinturón desabrochado para todas las plazas.

Ambos vehículos comparten frenos ABS con distribución electrónica, control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, anclajes ISOFIX e inmovilizador electrónico, sin diferencias relevantes en estos sistemas.

Qué considerar al elegir

La decisión entre ambos modelos dependerá de la prioridad del comprador: si se valora una transmisión automática, mayor capacidad de combustible y un precio más bajo, el Yaris XS resulta atractivo. En cambio, quien prefiera una caja manual, una pantalla más grande y mayor autonomía de combustible podría inclinarse por el Polo Track, aceptando el costo adicional.