El 19 de junio de 1966 los tres Ford GT40 Mk II cruzaron la línea de meta en Le Mans bajo un cielo gris, formando una escuadra que quedó inmortalizada en una fotografía. Del 18 al 20 de septiembre de 2026, los mismos automóviles, ahora bajo la custodia de la Miller Family Automobile Foundation, volverán a rodar juntos en el Goodwood Revival, recreando el icónico final.
El regreso de los GT40 a Goodwood
Los tres GT40 ya habían sido reunidos en julio durante el Festival of Speed, pero el Revival será su primer reencuentro en el circuito británico. Los organizadores quieren que la escena se reproduzca frente a los boxes, sin declarar un ganador ni un perdedor. "Nuestro objetivo es que el público vea la imagen tal como se vivió en 1966", explicó el director del Goodwood Revival.
El drama de la última hora en Le Mans
En la hora final de la carrera, el coche pilotado por Ken Miles y Denny Hulme lideraba con una ventaja de 34 segundos sobre el segundo Ford, conducido por Bruce McLaren y Chris Amon. Desde los pits, Ford ordenó a ambos autos reducir la velocidad para que el tercer Ford, el número 5 de Ronnie Bucknum y Dick Hutcherson, llegara junto a ellos.
Miles obedeció, pese a que una victoria le habría convertido en el primer piloto en lograr el "Triple Crown" de resistencia en el mismo año. Sin embargo, la normativa establecía que, al cruzar juntos, ganaría el coche que hubiera recorrido mayor distancia. Como el segundo Ford partió 14,28 metros detrás en la largada escalonada, McLaren y Amon mantuvieron una ligera ventaja.
La recreación sin vencedores
Los archivos posteriores indican que el segundo Ford cruzó medio segundo antes del primero, lo que equivale a unos seis metros. Sumado al desfase inicial, la diferencia oficial superó los 20 metros, convirtiéndose en el margen más estrecho de la historia de Le Mans. En 1966, McLaren y Amon fueron declarados ganadores.
La nueva puesta en escena en Goodwood no busca revivir la controversia, sino ofrecer una visión completa del momento, con los tres V8 de siete litros encendidos y alineados una vez más.
Próximos pasos
Tras el Revival, los GT40 seguirán formando parte de exhibiciones internacionales, manteniendo viva la historia de la rivalidad entre Ford y Ferrari.
