El domingo 18 de octubre de 2026, durante la emisión de Almorzando con Juana (Eltrece), Juana Viale cuestionó públicamente las decisiones de la escudería Alpine respecto al trato que recibe Franco Colapinto frente a su compañero Pierre Gasly.

"Me irrita", afirmó Viale al referirse a la política de órdenes que, según ella, mantiene al argentino siempre detrás del francés.

El reclamo en la mesa

En la mesa participaron Ale Martínez, periodista de F1, Luisa Albinoni, Santiago “Bocha” Caamaño y Hernán Drago. Todos coincidieron en reconocer el talento de Colapinto y recordaron su gesto de ondear la bandera argentina al terminar el Gran Premio de España.

"El otro día con la bandera fue genial también", comentó Caamaño, a lo que Martínez añadió: "Fue maravilloso".

Viale preguntó directamente a la gestión del equipo: "¿Por qué no lo dejan pasar a Franco? Siempre tiene que estar Gasly adelante, loco".

Análisis de la dinámica interna

Ale Martínez explicó que la jerarquía dentro de un equipo de F1 suele basarse en la trayectoria y los resultados. "En todo equipo hay quien lidera y quien tiene que aprender", señaló el periodista, comparando la situación con otros casos como el del joven piloto Kimi Antonelli.

Drago recordó que en carreras recientes Alpine ha emitido órdenes para que los dos pilotos mantengan posiciones y eviten desgaste innecesario, una práctica que ya generó tensiones, como el choque entre ambos autos en el Gran Premio de Bakú.

Contexto de la política de Alpine

Según los participantes, Alpine, bajo la dirección de Flavio Briatore, prioriza la defensa de puntos en el campeonato de constructores, lo que lleva a decisiones rígidas sobre el orden de paso. Esta postura ha sido criticada por limitar el potencial de Colapinto, que ha demostrado mejor ritmo en varias ocasiones.

"La muñeca, las salidas de Franco", destacó Viale, aludiendo a la capacidad de arranque del piloto argentino.

El debate mostró la fricción entre la estrategia del equipo y la ambición de los pilotos jóvenes, dejando abierta la posibilidad de que Alpine revise su enfoque antes del próximo gran premio.