Franco Colapinto, piloto argentino de Alpine, finalizó en el 15° lugar en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1. En declaraciones tras la carrera, Colapinto describió las dificultades que enfrentó durante la competencia, marcada por el bajo rendimiento del monoplaza de la escudería francesa.

Desde el inicio de la carrera en el Hungaroring, Colapinto experimentó problemas de adherencia y balance en su auto. "Me quedé trabado en la 1 y cuando frené en la 4 se movió mucho el auto, cuando frené atrás de Pierre me fui un poco afuera y perdí dos puestos. Una pena eso, después me quedé trabado atrás", explicó.

Colapinto puntualizó la extrañeza de lo ocurrido, al afirmar que "fue algo muy raro porque iba muy despacio". "Con el balance que tenía me costaba y patinaba, iba deslizando atrás y adelante. No tenía nada de grip esta carrera", sumó.

El desempeño de Alpine en Hungría no permitió que ninguno de sus pilotos se acercara a los puestos de vanguardia. Mientras Colapinto finalizó decimoquinto, su compañero Pierre Gasly cruzó la meta en la duodécima posición.

Colapinto remarcó que "hay que entender la razón y el por qué" del bajo rendimiento. "Cuando ponía una goma nueva tampoco tenía mucho grip, hay que trabajar el por qué, fue raro", dijo.

El argentino también lamentó la falta de velocidad y la escasa capacidad de reacción ante el tráfico, lo que condicionó su actuación. "Perdí mucho tiempo con el tráfico. Fue una pena. Había muchas cosas por trabajar y mejorar, no fue un auto fácil de manejar. El balance fue bastante malo, el ritmo en general no estaba", relató.

Finalmente, Colapinto expresó que el receso que tendrá la competencia hasta su próximo evento en agosto le viene bien para "resetear y arrancar de nuevo". También advirtió que se centrará en trabajar y aprender un poco más su monoplaza antes de eso.

El Gran Premio de Hungría marcó el cierre de la primera parte de la temporada. La Fórmula 1 entra ahora en una pausa de aproximadamente un mes por el verano boreal. La actividad se reanudará entre el 21 y el 23 de agosto, cuando se dispute el Gran Premio de Países Bajos en el circuito de Zandvoort.

El resultado de Alpine en Budapest no solo reflejó los problemas experimentados por Colapinto. El equipo francés perdió posiciones en el Campeonato de Constructores, superado por Racing Bulls. La jornada en el Hungaroring también estuvo marcada por el triunfo de Lando Norris, que alcanzó su primera victoria de la temporada para McLaren y se impuso por delante de Max Verstappen y Andrea Kimi Antonelli.

El foco para Colapinto y su escudería estará puesto en el análisis de los motivos detrás de la falta de rendimiento. El descanso entre competencias aparece como una oportunidad para reorganizarse y encarar el segundo tramo del campeonato con renovadas expectativas.