Fiat mostró por primera vez el Argo X, un vehículo que abre una nueva etapa de diseño para la marca y que tendría destino argentino en los próximos meses. Las imágenes se difundieron el 11 de noviembre durante un encuentro interno en el polo industrial de Stellantis en Betim, Minas Gerais, donde la automotriz reunió a su público interno para develar el modelo.

El Argo X será el primer Fiat en adoptar el nuevo lenguaje de diseño global de la compañía, que la marca describe como una combinación de líneas limpias, superficies lisas y una apariencia robusta, dinámica y sofisticada. Entre los rasgos que más llaman la atención aparece un verde pistacho elegido para resaltar las formas de la carrocería.

Identidad visual y luces en X

El logotipo de Fiat se ubica ahora en el centro de la parte delantera y trasera, una decisión que refuerza la nueva imagen corporativa y anticipa recursos que se verán en los próximos lanzamientos. La iluminación también cambia: tanto las luces diurnas como las traseras incorporan elementos inspirados en píxeles que dibujan una figura en X.

Por ahora, la automotriz no informó dimensiones, motorizaciones, equipamiento ni fecha de inicio de ventas. Tampoco precisó en su comunicación oficial a qué mercados llegará el modelo, aunque trasciende que desembarcaría en la Argentina en los próximos meses. La firma solo adelantó que el desarrollo combina diseño, tecnología, seguridad y dimensiones inteligentes.

El Argo que hoy se vende en el país

El antecedente local ayuda a dimensionar el peso del anuncio. A comienzos de 2025, Stellantis había concretado el regreso del Fiat Argo al mercado argentino junto con la última actualización del Cronos. El modelo volvió con una única versión Drive 1.3 MT, motor naftero 1.3L Firefly de 99 CV y 127 Nm de torque, con caja manual de cinco marchas.

En enero de 2026 la oferta se amplió con la Drive 1.3 CVT, que sumó una transmisión automática de variador continuo capaz de simular siete marchas. Ambas configuraciones incluyen llantas de aleación de 15 pulgadas, spoiler trasero, climatizador manual, pantalla multimedia de 7 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, puerto USB, cámara de retroceso y sensores de estacionamiento traseros. La variante automática agrega faros Full LED y control de velocidad crucero.

En seguridad, el Argo disponible en el país cuenta con dos airbags frontales, frenos ABS y controles electrónicos de estabilidad y tracción. Los precios informados por la automotriz para noviembre de 2026 son de $36.010.000 para la Drive 1.3 MT y $38.300.000 para la Drive 1.3 CVT.

Con el Argo X, Fiat busca renovar su imagen en la región mientras define las características definitivas del modelo y el lugar que ocupará dentro de su gama. La incógnita principal pasa por cuándo y con qué versiones llegará a las concesionarias argentinas.