El Ferrari F355 GTS que Jeremy Clarkson tuvo en su garaje vuelve al mercado. Se trata de un ejemplar de 1996 que no logró venderse en 2025 y que ahora se ofrece con una estimación de entre 267.000 y 334.000 dólares. La cifra no se explica solo por el auto: el historial de propiedad, con el nombre del exconductor de Top Gear, cambia por completo la cuenta.

Qué tiene de especial este F355

En la nomenclatura de Ferrari, la sigla GTS designa la variante targa. Eso significa techo rígido desmontable y una luneta trasera vertical que la diferencia de la Berlinetta, con techo fijo, y del Spider, descapotable total.

Bajo el capó trabaja un V8 aspirado de 3.5 litros con cinco válvulas por cilindro y cigüeñal plano. La potencia ronda los 380 CV. La versión más buscada por los coleccionistas es la que equipa caja manual de seis marchas con rejilla metálica, una configuración que exige al conductor y que, para muchos, define el carácter del modelo.

Un deportivo de los 90 con historia

El F355 pertenece a una generación de deportivos analógicos, sin las ayudas electrónicas que dominan los autos actuales. Esa condición, sumada a la caja manual, lo convirtió en un objeto de deseo para los puristas.

El antecedente de Clarkson agrega un componente extra. Los autos que pasaron por manos de figuras públicas suelen moverse en un segmento de precios distinto al del resto de las unidades similares, y este caso no es la excepción.

El dato que mueve la aguja

La subasta anterior, en 2025, terminó sin comprador. Ahora, la nueva estimación ubica al F355 GTS en un rango que supera ampliamente el valor habitual de mercado para este modelo. El resultado dependerá de cuánto pese, para los potenciales compradores, la firma que figura en el historial del auto.