Fiat movió su lista de precios en noviembre de 2026 y el Mobi Trekking conservó el título de auto más accesible de la marca en Argentina: $30.440.000. El hatchback urbano se ofrece en una sola versión y está pensado para quien busca un 0 km chico, de bajo consumo y con el desembolso inicial más contenido del catálogo.
La suba respecto de octubre fue mínima: pasó de $30.280.000 a $30.440.000, es decir, $160.000 más, algo así como 0,5%. Con ese valor queda por debajo de los $31 millones y también figura entre las alternativas más económicas de todo el mercado de autos nuevos del país.
Qué hay debajo del capot
El Mobi equipa un motor naftero 1.0 Firefly de tres cilindros y 999 cm3. Rinde 71 CV a 6.000 rpm y 95 Nm a 4.250 rpm, números que acompañan su perfil citadino. La caja es manual de cinco marchas y la tracción, delantera. La alimentación es por inyección electrónica multipunto y la distribución funciona con correa dentada.
La ficha técnica declara una velocidad máxima de 154 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 14,7 segundos. No son cifras para buscar emociones fuertes, pero sí coherentes con un auto liviano y de mecánica sencilla.
En consumo homologado, el dato mixto es de 5,5 litros cada 100 kilómetros. En ciudad trepa a 7,1 litros y en ruta baja a 4,6 litros cada 100 kilómetros. Son valores de ensayo: el uso real, el tránsito y la forma de conducir pueden modificarlos.
Chico por fuera, justo por dentro
El Mobi mide 3.596 mm de largo, 1.666 mm de ancho y 1.520 mm de alto, con 2.304 mm entre ejes. Ese tamaño es su carta fuerte para moverse y estacionar en la ciudad, aunque juega en contra cuando se trata de espacio para una familia.
El baúl ofrece 200 litros, que se estiran a 794 litros si se rebate el asiento trasero. El tanque de combustible tiene 40 litros, más siete de reserva.
Equipamiento: lo básico y un plus tecnológico
La versión Trekking se distingue por detalles estéticos: llantas de aleación oscurecidas de 14 pulgadas, barras longitudinales de techo, faros antiniebla delanteros, carrocería bitono y adhesivos Trekking en capot y laterales.
Adentro trae aire acondicionado manual, asiento del conductor regulable en altura, dirección hidráulica, cierre centralizado y levantavidrios eléctricos delanteros. El punto más destacado para el segmento es la pantalla táctil de 7 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, reconocimiento de voz, comandos de audio al volante, computadora de a bordo, tablero de 3,5 pulgadas, cuatro parlantes y dos tweeters.
En seguridad suma dos airbags frontales, frenos ABS con distribución electrónica de frenado, control electrónico de estabilidad, control de tracción, asistente de arranque en pendiente, señal de frenado de emergencia y monitoreo de presión de neumáticos.
El contexto de la gama
La actualización de noviembre también alcanzó al resto de la línea Fiat, incluida la pick up más accesible de la marca, que volvió a aumentar. El Mobi sigue siendo la opción de entrada: un auto sin pretensiones familiares, pero con el precio más bajo del catálogo y un equipamiento que cubre lo indispensable para el día a día.
