El boleto de los colectivos nacionales, los que entran y salen de la Ciudad de Buenos Aires, seguirá costando $742,81 en noviembre. Para lograrlo, el Ministerio de Economía incrementará los subsidios a las empresas del sector y evitará trasladar la actualización de costos a los usuarios. La decisión busca no sumar presión sobre la inflación, según la estrategia del equipo económico.

El contraste será marcado con las otras dos jurisdicciones. Desde el domingo 1° de noviembre, viajar en colectivo dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) costará $956,37 en el tramo mínimo, tras un ajuste de 3,9%. En la provincia de Buenos Aires, la tarifa mínima llegará a $1.276,08, con una suba de 5,02%. Ambos porcentajes superan el Índice de Precios al Consumidor (IPC).

Tres precios para un mismo viaje

El nuevo esquema deja tres valores distintos para el tramo mínimo según la jurisdicción del servicio. Las líneas nacionales mantendrán los $742,81, las porteñas pasarán a $956,37 y las provinciales a $1.276,08. La brecha entre distritos se profundizará a partir del mes que viene.

En CABA, el aumento responde al mecanismo mensual que combina dos puntos porcentuales con el último dato de inflación disponible. Con esta actualización, el boleto mínimo porteño acumulará una suba de $337,89 durante 2026: en enero costaba $618,45.

En el distrito que gobierna Axel Kicillof, el incremento acumulado en lo que va del año será de $590,02. El boleto mínimo provincial arrancó 2026 en $686,09 y en noviembre quedará en $1.276,08.

Un cambio de estrategia tras meses de congelamiento

La decisión de noviembre marca un giro respecto de los meses previos. Entre mayo y julio, la Secretaría de Transporte había autorizado subas de 2% mensuales para las líneas nacionales. Desde agosto, en cambio, no aprobó nuevos incrementos ni otorgó mayores subsidios, pese a los reclamos de las compañías.

Ahora, el Gobierno optó por compensar parte de los costos empresarios con más aportes estatales en lugar de habilitar un aumento tarifario. La medida implicará un mayor gasto público y alcanzará a los colectivos bajo jurisdicción de la Secretaría de Transporte de la Nación.

Para las líneas nacionales, el aumento acumulado en 2026 será de apenas $427,98: en enero el boleto costaba $494,83 y desde noviembre seguirá en $742,81. El congelamiento tarifario en la órbita nacional contrasta con las actualizaciones que aplicarán CABA y la provincia, y deja al pasaje nacional como el más barato de los tres para el tramo mínimo.