La relación entre la industria automotriz de Argentina y Brasil se remonta a la creación del Mercosur en 1990. El acuerdo de complementación económica, conocido como ACE14, permite a ambos países exportar autos sin pagar arancel. Actualmente, por cada dólar importado, se puede exportar dos dólares.

La industria en bloque

Durante 35 años, las automotrices argentinas y brasileñas han crecido juntas, creando productos propios como el Volkswagen Gol. Este auto se produjo en Brasil en los años 80 y llegó a Argentina en 1991, convirtiéndose en el auto más vendido del mercado en poco tiempo.

Comercio bilateral

La cuota de autos brasileños en el mercado local es relevante, incluso en años de restricciones a las importaciones. Hoy, sin restricciones, el 60% de los autos vendidos en Argentina provienen de Brasil. El 65% de las exportaciones de autos argentinos van a Brasil, su principal comprador.

Marcas y modelos

La mayoría de las automotrices argentinas traen gran parte de su portafolio desde Brasil. Toyota importa Corolla Cross, Corolla, Yaris Cross y Yaris, que equivalen al 49% del volumen de ventas en Argentina. Volkswagen es otra marca que trae modelos como Tera, Polo, Nivus, Virtus y T-Cro.

La única automotriz argentina que no trae autos desde Brasil es Ford, que cerró su planta en 2021. Peugeot produce localmente algunos modelos, pero el resto vienen desde Europa o Uruguay.

Conclusión

La relación entre la industria automotriz de Argentina y Brasil es fundamental. La vigencia del actual esquema de comercio bilateral es hasta junio de 2029, fecha en que debería desaparecer el Flex y la relación entre ambas industrias pasaría a ser libre.