El startup argentino Autonomy, encabezado por su fundador José Trusso, dio a conocer una inversión estimada en US$100 millones con el objetivo de alcanzar una flota de 10 000 vehículos y establecer su primera sede internacional en Chile para el 2027.

Plan de expansión

La compañía apunta a cubrir la creciente necesidad de autos para conductores de plataformas de movilidad, que en Argentina a menudo dependen de vehículos de terceros y encuentran obstáculos para acceder a créditos tradicionales. Trusso explicó que Uber, Cabify y DiDi le están solicitando acelerar la compra de unidades para mantener el ritmo de viajes.

"Las plataformas nos piden que incrementemos la oferta y compremos más autos a mayor velocidad", afirmó Trusso.

Financiamiento y estructura

El proyecto se financiará en un 80 % mediante deuda bancaria y emisiones en el mercado de capitales, y en un 20 % con capital propio. Parte del capital ya se ha captado; la empresa planea lanzar una segunda obligación negociable en noviembre y crear un fideicomiso financiero que cotizará en bolsa.

Scoring alternativo y modelos de alquiler

Para mitigar el riesgo crediticio, Autonomy desarrolló un algoritmo propio que evalúa a los conductores con base en su desempeño dentro de las apps: número de viajes, calificaciones, antigüedad y regularidad. Según Trusso, "aunque el conductor no tenga historial bancario, sus datos en la plataforma nos permiten prever su capacidad de generar ingresos".

La empresa estima que 250 000 conductores argentinos utilizan vehículos ajenos. Ofrece dos modalidades: Flex, un alquiler semanal, y Rent to Own, que añade un 12 % y permite la compra del auto después de 48 meses, reduciendo la exposición a incobrables.

Próximos pasos

Trusso ya visitó Santiago para reunirse con bancos, aseguradoras y proveedores locales, preparando el terreno para el despliegue de la flota chilena el próximo año.