En agosto de 2026 Toyota congeló los precios de la Hilux en todo el territorio nacional, manteniéndolos iguales a los publicados el mes anterior, según comunicó la marca.
Ventas de la Hilux
La pickup mediana de la compañía, fabricada en la planta de Zárate (Buenos Aires), acumuló 18.431 unidades patentadas en los primeros siete meses del año, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Ese número representa una disminución del 6,5 % respecto al mismo período del año anterior, pero supera la caída del mercado total, que retrocedió un 12,8 %.
"A pesar de la baja general, la Hilux mantiene su posición de liderazgo", señaló Sebastián Beato, presidente de Acara.
Los precios de cada versión quedaron así:
- Hilux 4x2 DX (cabina simple): $43.771.000
- Hilux 4x4 DX (cabina simple): $52.618.000
- Hilux 4x2 DX MT: $49.325.000
- Hilux 4x4 DX MT: $57.769.000
- Hilux 4x2 DX AT: $50.704.000
- Hilux 4x4 DX AT: $59.383.000
- Hilux 4x4 SR MT: $66.457.000
- Hilux 4x4 SR AT: $69.326.000
- Hilux 4x2 SR AT: $59.125.000
- Hilux 4x2 SRV AT: $67.506.000
- Hilux 4x4 SRV AT: $76.381.000
- Hilux 4x4 SRV+ AT: $79.838.000
- Hilux 4x2 SRX AT: $77.921.000
- Hilux 4x4 SRX AT: $84.349.000
- Hilux GR‑Sport 4x4 AT: $89.327.000
Los modelos Yaris y Hiace fueron los únicos que recibieron un ajuste, con un aumento del 2 %.
Evolución del mercado automotor
En julio de 2026 el sector registró 43.758 vehículos patentados, una caída del 30,3 % frente al mismo mes de 2025. Entre enero y julio se contabilizaron 339.359 unidades, un descenso del 12,8 % respecto al año anterior.
"El segundo semestre arranca con niveles de patentamiento estables, pero la competencia es intensa y la demanda más selectiva", explicó Beato.
El presidente de Acara destacó la creciente presencia de la electromovilidad, que ya cubre alrededor del 15 % de los patentamientos y que seguirá ampliándose a medida que mejore la infraestructura de carga.
Perspectivas para la segunda mitad del año
Beato anticipa que la presión competitiva se mantendrá y que los concesionarios deberán reforzar los servicios complementarios para sostener la rentabilidad. Además, pidió incentivos fiscales para aliviar lo que calificó como un "complejo 2026" para el sector.
