En agosto de 2026, analistas del sector automotor evaluaron las ventajas de comprar un vehículo nuevo frente a uno usado, considerando condiciones de crédito, garantía y desembolso inicial en Argentina.

Financiación y garantía de los 0km

Los autos recién salidos de fábrica cuentan con la cobertura de la garantía del fabricante y con condiciones crediticias más atractivas. “Las tasas promocionales y los plazos flexibles hacen que hoy sea más fácil financiar un 0km”, señaló Julián Lapido, gerente de Marketing de Car One.

Según la misma empresa, 33,9 % de las operaciones de 0km realizadas en los últimos dos años incluyeron algún tipo de financiación, lo que indica una fuerte presencia de créditos en el segmento nuevo.

Ventajas de los usados

Los vehículos de segunda mano requieren una inversión inicial menor y permiten acceder a modelos de mayor nivel con el mismo presupuesto. “El usado sigue siendo una alternativa muy competitiva para quienes priorizan un menor desembolso inicial”, afirmó Lapido.

El secretario de la Cámara del Comercio Automotor, Alejandro Lamas, coincidió y agregó que la conveniencia del usado se acentúa para quienes buscan equipamiento premium sin pagar el precio completo. “Hay que bajar las tasas y ampliar la antigüedad de los vehículos financiables”, sostuvo.

Oferta creciente y cuestión de la depreciación

La llegada de nuevos modelos, incluidos varios de origen chino, ha estabilizado los precios y, en algunos casos, ha generado ligeras bajas en los valores de los usados. Lamas indicó que los modelos que dejaron de producirse deberán ajustarse progresivamente al mercado.

Este escenario plantea dudas sobre la reventa, sobre todo de los autos eléctricos. “En Europa y EE. UU. la depreciación de los eléctricos es alta; en Argentina debemos observar cómo se comporta”, puntualizó el secretario de la CCA.

Balance final

Los 0km resultan atractivos para quienes valoran la garantía de fábrica, la ausencia de sorpresas mecánicas y pueden aprovechar una financiación promocional, aunque exigen un desembolso inicial más alto y costos de patente, seguro y depreciación temprana. Por otro lado, los usados ofrecen una barrera de entrada menor, disponibilidad inmediata y la posibilidad de subir de segmento, siempre que el comprador revise el historial, el kilometraje y los posibles gastos de transferencia y reparación.

En cualquier caso, la decisión dependerá del perfil financiero y de uso de cada comprador, mientras el mercado sigue ajustándose a la mayor oferta y a la evolución de la demanda de vehículos eléctricos.